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まーぼー@vellの愛車 [トヨタ エスティマL]
イクラリング自動点灯化
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ヘッドライトとフォグにイクラリングを装着したんですが(フォグは厳密にはイクラリング風w)もちろん運転席にスイッチを設置しています。<br />
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フォグやヘッドライトをONにしたときはライト自体が明るいんでLEDを点灯させてもあんまり意味ないかなってのと、熱による寿命の点からスイッチでLEDを消灯させているのですが、これが結構めんどくさい・・・<br />
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できれば運転席のスイッチはイクラリングの大元のON、OFFにして純正のライトスイッチの切り替えで自動でイクラリングをON、OFFさせたかったのです。<br />
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エスティマのヘッドライトとフォグはマイナス制御なので、4極接点リレーを使用して回路を組んでみました。<br />
リレーは前車からお世話になってる部品屋さんに詳細を伝えリレーを作成してもらいました。基本動作はエーモン等のリレーと同等ですがMOS FETを使用していて待機電力が10uAと極小(バッテリー負荷が少ない)なのと1センチ程度のコンパクトな本体が設置場を選ばず大変便利なんです。信頼性もピカイチ♪
ヘッドライトとフォグにイクラリングを装着したんですが(フォグは厳密にはイクラリング風w)もちろん運転席にスイッチを設置しています。

フォグやヘッドライトをONにしたときはライト自体が明るいんでLEDを点灯させてもあんまり意味ないかなってのと、熱による寿命の点からスイッチでLEDを消灯させているのですが、これが結構めんどくさい・・・



できれば運転席のスイッチはイクラリングの大元のON、OFFにして純正のライトスイッチの切り替えで自動でイクラリングをON、OFFさせたかったのです。



エスティマのヘッドライトとフォグはマイナス制御なので、4極接点リレーを使用して回路を組んでみました。
リレーは前車からお世話になってる部品屋さんに詳細を伝えリレーを作成してもらいました。基本動作はエーモン等のリレーと同等ですがMOS FETを使用していて待機電力が10uAと極小(バッテリー負荷が少ない)なのと1センチ程度のコンパクトな本体が設置場を選ばず大変便利なんです。信頼性もピカイチ♪
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年08月17日

プロフィール

「こちらこそありがとうございました。何気に神戸まだ悩んでます(笑)まだ空きがあるのかわかりませんが・・・」
何シテル?   07/14 23:53
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