ごうパパのブログ一覧

皆さんこんばんは、ごうパパです。

3月にアルファードと入れ替えたMINIクラブマンJCW。
アルファードが8年落ちで走行20万kmを超え、そろそろ次の車を考え出した頃にたまたまMINIの前オーナーから｢乗り換えを考えて買い取り業者に査定を出したら、トンデモなく安かった。査定額に多少上乗せしてくれたら売るけどどう？｣というお声掛けを頂いた事がきっかけで乗り換えた車でした。

踏めばキビキビ走るし大人しくすれば普段使いも出来る楽しい車ですが、さすがJCWだけあって基本的にセッティングはスポーツ志向。10代20代の頃なら喜んで乗り続けたでしょうが、40後半のおっちゃんが日々の仕事に使うにはちょっとしんどかったんです(^^;

そんな折、6月になってJCW愛が止まらない方から｢ぜひ譲ってほしい(買った時の格安価格で)!｣という熱烈アピールを頂き、どうせなら好きな人に乗ってもらおうとの事でお譲りする事となりました。


じゃあ次は何に乗るか？って事で、色々検討した結果がRAV4。
何がいいって、国産車だけにアフターパーツが充実してるじゃないですか(^^)
それだけで選んだ訳じゃないですが、RAV4に決めてからネット見てたら色んなパーツがあるもんだから、まだ車も来てないのにポチポチやっちゃってます。
(MINIが手軽に弄れる車じゃなかったんで、その反動かも・・・)


車が来たら、いそいそと取り付けてまたパーツレビューあげまーす。

皆さんおはようございます、ごうパパです。
アルパインの車載用スピーカーに｢保証がなかった｣件、その後進展がありました。

購入したショップさんが、当方が送った現物の写真を基にメーカーに状況を説明して下さり、メーカー側も前向きに検討してくれた結果、今回は初期不良として交換対応してくれる事になりました(^^)

不良品取り外しの際、＋－を接続する端子部分も脆くて破損させてしまったりと散々な状態でしたが、｢そこは壊れたままでもいいから｣という謙虚な姿勢が功を奏したのか？特に話が難航する事もなくすんなり交換となりました。
まぁ、下手にコーン部分だけ修理するくらいなら物を交換した方が手間が掛からないというのが本当のところでしょうけど(^^;


いずれにしても販売店、メーカーとも非常に迅速丁寧で、大満足な対応をして頂けた事に素直に感謝申し上げたい次第です。

皆さんこんにちは、ごうパパです。

先日、1週間足らずで音割れしたアルパインのG100S。
取り外したまま放置してたんですが、いつまでもこのままじゃイカンと思いアルパインへ修理の連絡を入れました。当然ながら保証修理の依頼です。ところが・・・


ごうぱぱ「ところで商品に保証書が見当たらないんですが？」

AP「はい、こちらは保証書が無いというか、保証がない商品となっておりまして｣

ごうぱぱ｢はい？保証がないの？｣

ＡＰ｢はい、Ｘシリーズなどは保証を設けてるんですが、こちらのシリーズには保証がございませんでして・・・」

ごうぱぱ「なぬー！」


まぁ、メーカーが保証してないと言うんだから仕方ないですが、取り付けて1週間も経たずに音割れして、｢そりゃ残念でしたね｣はないでしょー(涙)

初期不良なら対応出来るので、一度販売店に相談してみてくださいとの事。先ほど販売店(通販)に問合せのメールを入れときましたが、取り付けた時はちゃんと鳴ったので｢初期不良｣ではないんだよなぁ。

クレーム社会の今、メーカーも安易に保証対応出来ない時代なのかもしれませんが、何だかなぁ(^^;

皆さんこんばんは、ごうパパです。

先週末MINIのフロントスピーカーを取り換えたところでしたが、1週間足らずで原因不明の｢音割れ｣が発生しました。

適当に収めた？配線が動いて干渉し出したかと思いましたが、ドアから外してスピーカー単体で鳴らしても音が割れます。。。


取り敢えず外してアルパインへ修理依頼と相成りました(^^;

みなさんこんばんは、ごうパパです。

先日石川県に行ってきたのですが、その時利用したのが30後期型アルファード。
元々ダウンサス・21インチアルミ等で軽くドレスアップされた新古車を会社で購入し、ダウンサス・アルミを純正に戻して使用していました(私は普段乗ってません)。

で、今回長距離を走ってて途中でふと｢なんか右フロントから異音がする・・・｣事に気が付いたんです。明らかな感じではないんですが、なんかハブ辺りが軽く擦れてるような。文字にすると｢コォー｣とか｢サァー｣みたいな。

家族に言っても誰もわからない程度なんですが、カーブを曲がると音が少し大きくなったり、ブレーキ掛けるとハンドルがブレる(ような気がしたり･･･)。
さらにはホイールバランスも狂ってて、一定の速度域に入るとブルブル揺れ出す始末。

万が一タイヤが飛んで行ったら大変なので高速のＳＡで足回りを確認すると、ホイールナットはしっかり締まってたんですが、ホイールの隙間から目測でも10mmはありそうなワイドトレッドスペーサーが！

こんなのが付いてるとは思ってもみませんでした。。。
ＧＷ明けすぐに点検を兼ねてディーラーで外してもらったら、前15mm、後20mmのごっついヤツが付いておりました(^^;

改めてフルノーマルになった車に乗ってみると｢スペーサー1つでこんなにバランス悪くなってたの？｣ってくらいハンドルの切れ方(回り方？)や乗り心地がとってもスムーズになり、石川県往復時のストレスがウソのような車に生まれ変わりました。


これまで、特に自分で買った車は当然のようにダウンサスくらい入れ替えてましたが、そろそろ｢ノーマルが一番！｣と言う年齢になってきてるのかもしれませんねー