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2013年05月01日 イイね！

好事魔多し、か？

好事魔多し、か？先月21日にR100RSが納車され、先週末からの大型連休前半も楽しもう！と思っていたんですが・・・

先週土曜日（27日）は、フォークデュオ“ひでたま”の岡山でのライブ、日曜日（28日）は映画“藁の盾”を鑑賞後、カフェジャルダンの芝桜を見に行きました。





例年より早く満開を迎えたらしく、少し散り始めていましたが、それでもまだ綺麗でした。

ここまでは、まずは順調でした。
翌29日（昭和の日）は、久しぶりのRUSH CUP岡山ラウンドに参戦！の筈だったんですが・・・
山陽自動車道を走っていると、まずエアバッグの警告灯が点灯し、？と思いながら走っていると、こんな表示が・・・



（左下がエアバッグの警告灯）
さすがにこの表示が出たら、サーキット走行は断念せざるを得なくなり、泣く泣くUターンして戻ってきました。
主治医のT山さんに早速チェックしてもらったところ、エキパイにクラックが入っていて、そこから空気が入ったため、触媒のセンサーが排気ガスの異常を検知した、という顛末でした。



こんな感じのクラックが、他にもチラホラ・・・
排気熱と振動、本当に馬鹿に出来ません！
まぁこれについては溶接で対応可能とのことで、今月12日の走行会には間に合いそうなので、この悔しさを思い切りぶつけ・・・ると、またクラッシュしそうで、ここは穏便に安全第一としましょう。

その代り、R100RSの初ライドを敢行！
5～6年ぶりの大型バイクで、しかもエンジン縦置きは初めてだったので、初めはちょっとへっぴり腰だったみたいでしたが、その内慣れてなんとか普通に乗れるようになりました。
がしかし、一番面食らったのがサイドスタンドです。
左のシリンダーブロックが邪魔して、うまくスタンドを立てられないんです。
いろいろ試して、ようやく出来るようになりましたが、これもR100RSの真のオーナーへの第一歩なんでしょうね。
Posted at 2013/05/01 22:04:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | ケイマン | 日記
2013年04月22日 イイね！

ついにやって来ました！

ついにやって来ました！昨日やっと我が家の車庫に収まりました。
平成2年登録、ワンオーナー、走行距離23800km、エンジンO/H済、全塗装済です。
純正のサイドバッグも付いており（勿論脱着可能）、1泊程度のタンデムツーリングは充分こなせそうです。



マフラーもチョイ爆音仕様に変更されています。



リアは片持ち式のシャフトドライブで、ダンパーユニットはオーリンズ製に交換済。



サイドバッグと取り付けると、結構な車幅になります。
タイヤもほぼ新品に近く、ラッキーって感じですね。



ヘッドライトはHIDに交換して、夜間走行の安全性に寄与しています。
アナログ式時計も、ツーリング時には重宝するかも。

要するに23年落ちの最上の中古車で、これ以上弄るところなし、です。
好き者からすると、“カスタムし甲斐がない！”でしょうが、私のような“ものぐさ”はこれで良し。
これからとりあえず梅雨までに、何回乗れるかなぁ・・・？
（“黄金週間”中は、予定満載で無理っぽい）
Posted at 2013/04/22 11:37:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2013年04月20日 イイね！

楽しみ！

今日は一日みっちり仕事ですが、それが終われば・・・



日曜日の昼前に、我が家に運搬されて来ます。
代金を支払った後、元オーナーのガレージで放置プレー中でしたが、ようやくご対面です。
早く乗りたいなぁ・・・

日曜日は、それ以外にも落語鑑賞（落語家さん曰く“落語は心のビタミン”）や予約していた靴を取りに行くなど、予定満載です。
やはりじっとしていられない性格なので・・・
Posted at 2013/04/20 07:31:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2013年04月16日 イイね！

これぞまさしく・・・

サンダーバードのペネロープ号！

Posted at 2013/04/16 18:14:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2013年04月16日 イイね！

第１４回瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティング

結局“速攻アップ”ならず・・・

讃岐ルノークラブとして、今年も参加しました。
今年はのんびり参加ということで、用事を済ませてから昼前に会場に到着。
昨年に比べると、やや寂しいかな？・・・参加台数の少なさと、桜が散ってしまっていたことも影響しているようです。



幹事長が“マル〇〇センター与島営業所”を開き、お勧めのオランジーナを販売し、結構な売れ行きでした。
（勿論私も大人買い＝箱買いです。）

私が到着して間もなくお昼の時刻となり、みんなで仲良くランチタイム。



この会は元々シトロエン愛好家が集まったことが起源らしく（と聞きましたが、間違っていたらごめんなさい）、普段見かけない古い“ダブルシェブロン”が観察できます。





あとはお約束のDSやSMなどが来ていました。

今回私が気になった2台ですが・・・



まずは、つい最近クリオRSを手放し、このポルシェ964（ケロ4号と命名されています）を購入された、シマ0707さん。
カレラ4 なので、トランスミッションから前に伸びたドライブシャフトや、電子制御油圧式トランスファーなどを見てみたかったんですが、フロアはしっかりカバーで覆われ見学できませんでした。
しかし室内には、あのポルシェ独特の臭い⇒968クラブスポーツと全く同じ臭いが漂い、思わず懐かしさがこみ上げてきました。

もう1台は、これ・・・



この会で初めてお会いしお友達となった、ガネゴンさんのメガーヌRS前期モデルです。
昨年6月に納車されて、本当に大事にかつ綺麗に乗っていらっしゃるのが良く分かり、私の水垢の浮いた“眼鏡2号＝トロフィーもどき”を近くに駐車するのを、本当に躊躇いました。
Posted at 2013/04/16 15:50:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 讃岐ルノークラブ | 日記
 
 

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「4月以来讃岐ルノークラブの催し物に参加出来ていない。来月も無理なので、メンバーに会えるのは９月でしょう。」
何シテル？   07/30 09:00
サーキットで思い切り走るのが、現在の一番の楽しみです。（タイムは本当に大したことはありませんが・・・。）現在の愛車はルノーメガーヌⅢ　Ｒｅｎａｌｔ　Ｓｐｏｒｔと...
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