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2012年12月01日 イイね！

ついに正式発表されました。

ついに正式発表されました。New Cayman(Type 981)が発表されました。







エクステリアデザインはキープコンセプトながら、ホイールベースの延長と前後オーバーハングを切り詰め、スポーツカーマインドをより一層印象付けています。
インテリアはPanamera以降のデザインを踏襲。
（私から見ると、ちょっと豪華すぎ？）

アルミニウムを多用して30㎏のダイエットに成功し、エンジンも更にパワーアップ＆アイドルストップなどの燃費改善策を取り入れ、トルクベクタリング機能等で運動性能向上も間違いないでしょう。

とは言え、やはりポルシェのヒエラルキーの常で、あらゆる面で911を超えることはない筈。
リアエンジンよりミドエンジンの方が動的に有利なのは間違いなく、RRに有利な点はAWD化しやすいことと、リアシートを設置しやすいことくらいか？
それを様々な技術革新によって克服してきた訳で、強烈な“ポルシェ＝911＝RR”という信念にとらわれたポルシェフリークが確実に存在し、ポルシェにRRを作らせ続けているからだ、と言っても過言ではないでしょう。
その要請に応えて、ある意味必然性の少ないRRを作り続け、超一流のスポーツカーに育て上げたポルシェは偉い！
Posted at 2012/12/01 06:55:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ケイマン | 日記

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