ドライブシャフト交換(爆)

こっちもひどいし・・・

作業開始は午前６時で発見まで
３０分かからず・・・

部品手配できずにしばらく考えたけど
さすがにこれは戻す気になれず(笑)

9時オープンのトヨタ共販に8時45分に
到着し待機(笑)

で、一番で乗り込んで聞いたら
等速ジョイントとケースのセットで
9000円弱・・・
(もうちょいでﾘﾋﾞﾙﾄﾞ1本買えるぞおい!!)

極めつけは受注生産で納期は今月末www
速攻でﾘﾋﾞﾙﾄﾞ手配かけてとりあえず
不動車に(笑)
嫁さんと親にはまたくどくどと言われましたが（;´Д｀）

そんなの仕方ないΣ(・ε・；)
9年経って9万キロ走れば
等速ジョイントの一つや二つ壊れるさwww

とゆぅ事でﾘﾋﾞﾙﾄﾞ着～～

いやぁ結局こんなことしないといけなくなるとは
思わなかった(笑)

外す前～～

ってこれ長野で走ってた寒冷地の中古だから
固着がひどくてひどくて
足回り各部取り外すのに
時間がかかるんだよねぇΣ(・ε・；)

で、３０の１２角のディープソケットがなくて
浅いのでやったり３２の６角のディープを
無理矢理突っ込んだりして
がんばって外しましたよ(笑)

外側もがんばってましたねコレ(笑)
もぉ見慣れたから普通だけど
この減り方おかしいですよねぇΣ(・ε・；)

汚いけど向こうが見えた記念に(笑)
抜けちゃえばこっちのもん～～♪

ばっちり戻して試運転も良好～～

こりゃ右も時間の問題か？(笑)

シャコタン乗りの方、特に4WDの方!!
ドライブシャフトブーツは常にチェックして
異音、衝撃には敏感になりましょぉ(笑)

余分に2本もドライブシャフトがあるから
無駄な作業＆出費が増えるんだよなぁ・・・
リヤシャフト抜いておこうかな(爆)