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イイね!
2009年08月21日

次のE/gオイルは…

原点にもどって、モービル1のターボにしました。今までサーキットにて3、4種類使ってみた中で一番可もなく不可もなくって感じで癖が無かったので…


今入ってるワコーズも耐熱ダレ性能は良いけど抵抗が大きく感じるのでアンダー200馬力のマイポルにはオーバースペックなのかも知れません(汗)



他にも入れてみたいオイルは沢山ありますが、いつも議題にあがるのは決まって
「値段がちょっと………」
(T_T)

はい、ビンボーは不治の病です(爆)




話しは変わりますがユーロカップ参加の皆さんのブログを拝見すると結構翌日のJr.も走る方いますね~(^O^)自分も参加しようか考え中~(~o~)
でも参加台数多そうだなぁ…




でもでも走り納めかも知れないしなぁ…(汗)




てか連日のサーキット走行に耐えれるか?人も車も(爆)
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Posted at 2009/08/21 09:56:28

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この記事へのコメント

2009年8月21日 10:53
こんにちは。

僕の次回のオイルは銘柄に拘らずにそこそこの性能の物で値段勝負でいこうと思います。

ヤフオクで20Lペール缶でいいのないかなー?

交換サイクルを短くすればいいかなーと(笑)

なんやかんやお金がかかるので削減できるところは削減しないと…(爆)
コメントへの返答
2009年8月21日 11:06
こんにちは~(^O^)


僕も仲間内でドラム缶買おうかと考えたことあります。
200リットルもポルシェが3台集まれば充分使いきれると(笑)

僕が前使ってた日産エンデュランスはペール缶で1万5千円くらいでしたよ~(^O^)

経費削減は永遠のテーマです(爆)
2009年8月21日 12:57
30日も走りたかったけど・・・
法事があるため断念します。。

(=_=;)かなしい・・・
9月以降のHSP開催のGT戦でも出ようかな〜
コメントへの返答
2009年8月21日 13:04
あれま30日行かれないんですか!!
うーん、moncyanさん行かないなら………少し考えます(笑)

自分HSP行ったこと無いんで一回行ってみたいっすね~(^O^)
2009年8月21日 18:53
モービル1ターボは入れたことないですね・・・

私、次はカストロールRSにしようと思ってるんですよ・・

カーショップでは高いですがホームセンターでは激安

ですからね~
コメントへの返答
2009年8月21日 19:09
ターボはほんと可もなく不可もなくって感じで値段分は価値あると思ってます。ヤフオクで20リットル21500円です

RSはたしか10Wでしたっけ?笑われるかも知れませんが自分はWが小さければ小さいほどタレが早いように思ってます(^_^;)

なのでサーキット行くときは必ず15Wをチョイスするようになりました(汗)
2009年8月21日 19:24
う~ん?

サーキット走るからね~!

オイラみたいお飾りポルだったら

固めのオイルで最小限度のオイル漏れ防止(笑)

十勝閉鎖になったら、どこ走るの???
コメントへの返答
2009年8月21日 22:44
固めのオイルで漏れ止めはモチロンです(爆)

いや~、ほんとにどこ走りましょ(>.<)HSPですかねやっぱり…


または結婚資金の為貯金に走るか(笑)

どっちにしろケンドー、男の見せどころです(苦笑)

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「明日のポルデイ行けなくなっちゃいました〜残念( ´Д`)」
何シテル?   06/30 17:45
夏はサーキットやバイク、冬はスノーモービルと年がら年中ヘルメット被ってガソリン燃やしてます。
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