リヤハブベアリング交換…しかし！

今回のＦＳＷ走行の皆様に感化されて重い腰を上げ、遂に2010年の車イジリをスタートします!!


先ずは左リヤハブベアリングの交換です。


僕のみんカラ友達達にはハブネタがよく出るので僕も負けてはいられません(笑)

左リヤは右周りの十勝サーキットをＲＲの９１１で走れば一番負荷のかかる箇所ですね!!

ちょっと前から走行中に
「グォー」
と微かに聴こえてました…

この前お師匠さん家でリフトアップした時に揺すってみるとガッタガタ^_^;
お師匠さんそれ見て
「死ぬぞ」
と(笑)



はい、ナメてましたm(__)m


とりあえずバラしてベアリングの品番を見て部品屋さんに注文する予定です。



寒い中ジャッキアップしてバラそうと、先ず割りピンを外して固いであろうキャッスルナットを気合いを入れて回そうとすると



ずいぶん軽く回る??


なぜ？割りピン有るのに緩むって事はベアリング破損かな…？

まぁバラせば解る事よ!!と作業再開


ブレーキキャリパーを外そうとしますが相変わらずフルードのラインが取りづらい!!渋いし取り回しモチョッとなんとかならんのかい(´д｀)

とかなんとかしてたら作業灯の電球が切れて真っ暗…



(-_-;)
ここで集中力切れ～(笑)


電気の来てない物置小屋に近くのコンセントから延長コードに延長コードをかけて無理くり電気を呼んでいるので(笑)小さな作業灯が命綱なんです(T_T)



また近々続きやります!!

お待ちを～(^o^)／~~