リベンジ！雨のサーキット！！

行ってきましたＨＫＳハイパーチャレンジ(^｡^)

前日の２４時まで掛かって車いじり（汗）いつも滑り込みです(^_^;)

当日は雨！が決定的なんですが「もしかしたらサーキットだけ晴れてるかも」という根拠の無い考えでバネレートはＦ14Ｒ18とガチガチｗｗ結論から言って大失敗です（爆）軽い車体にケージ、バネレートUPで上がったシャシ剛性は雨を想定していません( ´ ▽ ` )ﾉ


当日はカブロン氏と占冠の道の駅で待ち合わせ、久しぶりに乗るポルシェは人の目が痛いｗｗ通り過ぎるお姉さん以上おばさん未満の方から『フェラーリか…』とｗｗ

サーキットに近づくにつれて絶望的な天候を嘆きつつ、サーキット到着

実はわたくし一昨年の秋に雨のサーキットで車を潰しておりまして、ずーっと引きずってました…

しかし！ここ迄くれば腹は決まってます(￣^￣)ゞトラウマをメシウマに変えるべく無事帰還を目標に今日は頑張るぜぃ！

受け付けをしようとすると流石雨のＨＫＳハイパーチャレンジ（笑）こんな雨なのに参加辞退は一台だけｗｗしかも………ん？白狼７？

ちょｗｗｗみんカラお友達のｗｗｗ白狼７さんじゃんｗｗｗ


まぁ、僕もカブロン氏と一緒に行く約束して無ければ行きませんでしたけど（爆）


パドックを見て回ると周りはエボ、インプなどの四駆ターボ勢ばかり（汗）本日はドンケツにならぬ様頑張らねば！



早速クラブマンコースを走ります、気を付けて、丁寧に、飛び出さぬように…………とかいいながら７コーナーで二回も飛び出しｗパドックに戻るとフロントバンパータンポポだらけ（爆）


走行雑感としてはブレーキバランサーを目一杯リヤよりにしてもまだフロントがロックしましたね！クムホに熱が入らず兎に角ブレーキが難しかったです(^_^;)
しかもクムホは音もなくロックしちゃって最初はなんだ？と思うくらい（爆）

でもクラブマンは無事に帰還できてそれだけで満足！

午後からジュニアコースに移り走りましたがここでは最終コーナーで飛び出し（爆）このアホは学習してませんｗｗ
でもなんとか脱出！ありがとうＲＲ！FF.ＦＲならスタックしてたでしょう！実際スタックした車両いたし。

それでも二本目は雨が弱くやたらと楽しかった！タイムも出たし、攻めてる感も味わえた。何より雨のサーキットを楽しめてる自分が嬉しい(￣▽￣)

その代わり三本目はまた飛び出し（爆）二本目に比べて路面が悪くなったのに、上手くいった二本目のイメージで走るからメタメタｗｗ


今回の走行で感じたのは路面状況、車両状況は常に変化しており、直前の走行から覚えて無ければならない事、忘れなければいけないイメージを瞬時にリセットするという事です。アホでは速く走れないというのを痛感しました(^_^;)

常に脳内補正をかけて水溜りを避け、燃料が減れば減るだけアンダーになるのを理解して走らないと一周が無駄になると…


でも雨のサーキット、嫌いじゃ無いかもｗｗ

あ、それとiPhoneのデータロガーアプリ超面白いです！
1コーナーのボトムスピード１０kmも違う！とか普通に使えます！ラップタイマー買わなくてイイかも( ´ ▽ ` )ﾉ


そんなこんなで雨のサーキットから無事帰還できました！車載映像は最後の最後に撮ったのですが、UPしようかどうか迷い中です(^_^;)雨だし、おもっきりケンドーのつぶらなお目々映ってるしｗｗ気が向いたらUPします～