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イイね!
2012年07月05日

良い分け無い言い訳の内訳

良い分け無い言い訳の内訳 外してみたらこんな感じです。接合部分?の段差みたいなトコですね。
実は180度反対側も同じ様に浮いてました(~_~;)


タイヤの製造過程はよく知りませんがエアが微量に入ってたのか接着不足なのか…


頼むよBSさん!どうせメイドインJAPANって言っても出稼ぎの外国人がいい加減に作ってんでしょ!もっとキチンとしたタイヤ造って~
日本で1番高価な(イコール世界で1番高価な?)タイヤメーカーなんだからさ!

貧乏人はこういうトコうるせーぞ(爆)


まぁ形遅れのモデルなんだけど(爆


自分で買ったタイヤでも無いけどw


使い方も決っして良い分けじゃないけどww


スリップサインも出てるけど(センターだけねw)








psタイムの話はまだー?って方、あなたも大人なんだから察しなさい(爆)
ブログ一覧 | インチキ整備 | 日記
Posted at 2012/07/05 10:16:35

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morrisgreen55さん

この記事へのコメント

2012年7月5日 10:37
55Sですか? あれは一般道でもバーストすると噂が

横方向で温めなないで 縦方向で温めると 聞いたことがあります。
コメントへの返答
2012年7月5日 11:01
そうです、結構有名みたいですねf^_^;)

なるほど~!フロントはまだ使えるので次からはそうしてみます!

バーストしなかっただけでも儲けもんですね♪(´ε` )
2012年7月5日 12:08
怖いですねー、恐ろしいですねー、石橋さん恨みますよねー!!
By 淀川長治(笑)

>自分で買ったタイヤでも無いけどw
スポンサーさん付いてるんですか?
By ど素人
コメントへの返答
2012年7月6日 8:17
さよならっさよならっ!しなかっただけでも良しとしましょうか(笑)

タイヤはもちろんレッドブルからの提供品ですって訳では当然なく(爆
この車を買った時から付いてるタイヤって事です( ̄▽ ̄)自分で選んだ訳でもなく、金出した訳でも無いんですよね~
2012年7月5日 14:16
どうもで~す!
十勝へは20年ぶりでした
カブロン号と二台で、ストレート!
いい爆音で
大袈裟で無く鳥肌が立っちゃった ぜぃ( ̄∇ ̄)
久し振りに(@_@)
まだ、新しいサーキットで8時間耐久
ほんと!32GTRが速くてカルソニックだったかな!(仕事で行ったのだけど)
思い出します~
レースクイーン(^。^;)

ところで、危なかったですねー!
タイヤの内側はチューブと同じような空気の通し難い材質のゴムが貼って有り、何らかの理由で空気が通り抜けコードに溜まりタイヤの内圧で膨らんでしまったみたいですね!!

実は、石橋の回し者で・・・



コメントへの返答
2012年7月6日 8:26
どうもでした(^-^)
いやいや~音だけなら930の方が断然良い音なんですけどね~!来年は930の音を聞きに来て下さい!

なんですと~!!石橋さんトコの人でしたか(@ ̄ρ ̄@)僕の知り合いが昔横浜の工場で働いてて日系ブラジル人が雑に組んでた~って話を聞いたものですから(笑)

こうゆうのは外側が先に傷んだのか、内側が先なのかが気になります(。-_-。)

イエローバード出来上がったら見せて下さいね~
2012年7月5日 15:26
タイムは仮想ライバル♪がいれば問題なし・・です(笑)
コメントへの返答
2012年7月6日 8:27
ライバルも大事ですが、とりあえずドーピングに走りたい怠け者ケンドーです(爆)

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