ケンドー９１１のブログ一覧

めずらしく整備手帳にもアップしてます(爆)


今まで8000kmで代えてましたが資金不足で１万kmオーバー使い倒してしまいました(~_~;)

点火系強化してるのでプラグの磨耗は早いです(泣)

９６４なんかに比べたら作業は簡単ですね!!目をつむっていても出来ますな(笑)




1つ1つ土曜日のユーロカップに向けて準備か整っていきます…明日はミッションオイルかな？

ブレーキパッド見るのにリヤタイヤ外したんですが、こりゃ危ないね(~_~;)
でもキレイに減ってると思いません？

３年前に買ってから２万kmとサーキット４回を走破しました。ちょくちょくローテーションしてきっちり最後まで使いきるなんて貧乏メンテの鏡だな(爆)


明日おニューのタイヤが来ると思うので今日でお別れです！

三年間お疲れ♪

今日は寒いなぁ～(~_~;)雪降るし風強いし!!

気がつけばユーロカップまで１週間もないので今日は寒い中は車いじりました。

この前フロントタイヤを交換して見たらあらビックリ!左側は綺麗に磨耗してるのに右はえらい減ってる!

これは足周りに何かあると思い､揺らすとだいぶガタがありました(^_^;)

ハブをバラしてみるとグリスも変色していました、これはサーキット走行で熱を持ったからかな？

ハブベアリングなんですがインナー側は持ってたのでシールと一緒に交換しました。
新しくグリスを詰め込んで調整､ついでにローターの錆を落としてペーパーかけて面研!

ここで恒例の………集中力切れ(笑)


ほかにもブレーキフルード交換､トー調整に助手席外しと予定していましたがまた明日～




そしてリヤタイヤ買っちゃいました(爆)銘柄は貰い物のフロントと合わせてトーヨーのプロクセスＲ１Ｒです！サイズは１サイズアップの２５５!収まるかなぁ～(~_~;)最悪フェンダーのツメ削らなきゃ…

でも楽しみっす!!新品のタイヤってテンション上がるんだよなぁ～(笑)


十勝サーキットはいつまで走れるかわからないので土曜日のユーロカップは結構気合い入れてます!!

頼まれて５･６年放置されたクラシックモンキーをとりあえずエンジンかかるように!!

あんまりモンキーとかには詳しくないのですが、このリヤがリジットサス型のタイプは結構価値が有るそうです。


燃料タンクを洗ってキャブをばらして洗浄しただけでエンジンかかりました(喜)

最初に火花が飛ぶか確認したらバッチリ飛んでたので

しめた(￣ー￣)


です(笑)


後はバッテリーでも取っ替えるかな？


こうやって得たお金で自分の２５０ccを直します(笑)
そしてそれを売り飛ばしたお金でポルをイジる!!


目指せわらしべ長者(爆)

十勝サーキットでは去年からユーロカップというドイツ車によるシリーズ戦が開催されています。レースではなくタイムアタック制でタイムをポイント化して全６戦を競います!!

面白いのはクラス分けが車検証の車両重量とカタログ馬力でパワーウェイトレシオをだし､それでクラス分けするのです。

マイポルは重量１２００kgに１８０馬力、計算すると６･６６となりますのでクラスは７kg/ｐｓ以下のクラスですね

このクラス結構穴場で参加台数が少ないらしいです、と言うことは参戦さえすれば表彰台間違いなし!(ニヤリ)なのです(￣ー￣)




しかし基本土曜日にやるイベントなので日曜日しか休めないケンドーは出れないんですが､今年の５月は何とかゴールデンウィーク分の休みをずらして参戦出来るみたいです(喜)

8月にはスペシャルステージで日曜日開催もあるので２戦出れます!!(それまでサーキットが有るかは疑問)

これは貰ったな(笑)目指せクラスチャンプ!!てかほかに同クラスの車っているのかな？ＳＣでサーキット行ってるの俺だけか？
去年のランキング見たら７kgのクラス参加者いないみたいだし…

少し淋しい…


まぁ実際には車重１０５０に馬力２００位なので実レシオは５･２､クラスは５･5kg以下になるのでそこら辺のクラスの人とタイムを競ってみます!!


皆さんお手柔らかに～(爆)