ケンドー９１１のブログ一覧

もういいよ、マッタク(;´д｀)＝３


今日は住んでる所の花火大会で､明日は隣町の花火大会なのに、両方ダメそうだなぁ～(~o~)

明日日中は当別町であるノスタルジックカーショーにでも行こうかと思ってたのに、それも雨じゃなぁ…(-_-)


誰だよ北海道に梅雨は無いって言った奴､どう考えても梅雨でしょ!じめじめするし(汗)ポルシェの内装もなんかシットリしてるし…




はー､スッキリしないなぁ(~o~)

北海道の短い夏がこんなカタチで過ぎてくなんて勿体無いったらありゃしない!!




以上､ただの愚痴ブログでした(爆)

全天候型のマイポル､文字通り雨だろうが雪だろうが走ります。


しかし決して得意な訳ではありません！リアエンジンの９１１､ただでさえフロント軽いのにマイポルはバンパー交換やドライバッテリー化､テンパータイヤ降ろしなどでフロントタイヤに掛かる荷重は激減!




これでどうなるかと言うと…

名付けて「ハイドロ発生機」!

雨の日は８０キロも出せば充分発生します(汗)


わだちにうっすら水溜まりが出来るくらいの雨になるとハンドルから両手が放せません!


その分用事を済ませて無事に家に辿り着いた時の達成感は感動モノです(笑)なんかバイクみたいですね～(~o~)



エンジンは吹けるしミッションはスコスコ入る!脚まわりも絶妙で言うこと無し!!


あとはコタコタの外装を何とかせねば…(-_-)

５月にサーキット走ってからどうもミッションのフィーリングが悪いのでＭＴオイルを交換しました。



今回奮発して入れたのは「OMEGA」の８０Ｗ９０ＦＦＳＰです!!
１リットル５千円近くする高級オイルです(~o~)



まず古いオイルを抜きます、３速をオーバーホールする前は鉄粉キラキラ綺麗でしたが(爆)今回は大丈夫ですね(^O^)



そして新しく入れるOMEGAの糸引く事糸引く事！

納豆かっ!!


ってくらい粘りつきます。

試しに抜いたオイルを触ってみても、ちっとも糸引きません!!やはりサーキットで熱が入るとダメなんですね～(~o~)



早速試乗しましたが、良い具合にマッタリした絶妙フィーリングの復活です!!
高い金払った甲斐があったぜぃ(笑)

こういう時が最高に気持ちイイ瞬間ですね～(^O^)


さぁ次は何しましょ？
古い車はブログネタに困らないなぁ～(爆)

念願のコイルオーバー化ですが､デメリット０とはいきません、サスガに(-.-)

まず最初に…


キャンバーつけれない！

元々ダンパーしか付いてない所にコイルスプリングが付くのでクリアランス無くなりキャンバーつけると内側のボディパネルにバネが当たっちゃうんですね～(~o~)

パワステの無いマイポルはキャンバーついてないとハンドルが重くて重くて(汗)先日の帯広ぷらぷらした時､駐車場での切り返しが正直しんどかった(^o^;)


元々ビックバンパーではそんなにつけれないんですがね､キャンバー



次はボディへのダメージ！
走行距離１５万kmオーバーのマイポルです、足を固めればボディがヤレるのは仕方無いんですが、コイル化して１０００km走った時点でドアの閉まる音が若干変わったような…気がします(-_-)


まー､サーキットも走ってるので仕方無いんですが、早くロールゲージ入れなきゃなって思いました(~o~)




まぁこれくらいのデメリットを補って余るほどのメリットがあるので全然満足なんですが、その内解消せねば…



それとハイパコの800ポンドにバネ換えたら流石に乗り心地は若干悪くなりましたがペースを上げて走った感はやはりしっくり来たので、とりあえずこれでサーキット行ってみます!そのためのコイルオーバーだし!




もしコイルオーバー化を考えてる方は少しでも参考にしてくださいましm(__)m

ご近所さんで９６４ＲＳオーナーさん、実は「水平レーシング」ってハンネでみんカラやってたんですね～(~o~)２､３回文章だけ見た事あったんですが全然気付きませんでした(爆)


みんカラはほとんど放置プレーみたいですが…(笑)


この方から９６４借りてハロスパ行ったり、クアンタム貰ったり、毎晩のように一緒に酒飲んでお互いに罵りあったり(俺のが速い!!的な(笑))


直接対決は仕事で都合つかず、去年の９月以来してないんですが、来月のユーロカップのスペシャルステージでほぼ１年振りの直接対決です!!と言っても向こうはセッティングも決まり、クラブマン１００秒切りを果たしたばかり…


しかしこちらもコイルオーバーサス入れたし(フロントだけ(汗))持ち前のしつこさでケツに付いてはなれい作戦でなんとか食らい付いてやる!!っと意気込んでマス!




近くにポル友が居るとイイ刺激になりますね～(^O^)