ケンドー９１１のブログ一覧

愛読紙であるＧワークスに気になる記事が、


「低抵抗オルタネーター」

記事には従来のオルタネーターから換えたら７馬力上がったとゆう話も!!

軽量コンパクトで発電能力も文句なしで回転抵抗も少ない!!

リヤの軽量化になり馬力も上がるなんて素敵すぎる!!

ただでさえ電装系の古いマイポルにはもってこいですな(~_~)

ポン付けとはいかなくても小加工で付くヤツないかなぁ～

この前夏タイヤに替えた時､ハンドルのﾌﾞﾚが気になったのでフロントのホイールバランスをとりました。



内側は打ち込みで外側は貼り付け、合わして７０グラムのバネ下重量の増加です(笑)


外したついでにブレーキローターとパットをペーパーでゴシゴシ､見れば見るほどローターを換えたくなりますな………
間違って定額給付金いっぱい入らないかな(爆)

今日は休みなので朝から衣替え…………もちろん車の!!

まずは夏タイヤにして車高ダウン！フロントを約３センチ下げました。

少し試乗して「お～(~o~)」と感激(笑)
思ったより乗り心地も悪くなく満足満足(^O^)


帰ってきて､ウォッシャー液の出が悪かったのでエアーでノズルを掃除してバッチリ!!



シートもＳＰＧに変更して座ってみたら､ま～窮屈(笑)太ったか(爆)


ブロアーファンは外すかどうか迷ったのですが勢い付いたので取っ払いました♪まだ早かったなぁ～(;´д｀)


あとタイヤ交換して気付いたのがフロントローターの磨耗と錆び、これも替えないといけないなぁ…スリット入りとか良いなぁ(~o~)
写真は撮り忘れました(爆)作業が始まると一気にやりたいのでいつも忘れます、整備手帳が豊富な人を尊敬します(笑)

そろそろ……………ねぇ…………いいでしょ？





夏タイヤ履いても!!

三月も中旬になり､日中はストーブ消せるくらい暖かくなりました(^O^)

夜走らないならもうｽﾀｯﾄﾞﾚｽタイヤじゃなくてもいいのかなってくらいに思います！

僕のポルシェの夏バージョンは
･まず１６インチ冬タイヤから１７インチ夏タイヤへ
･車高ダウン
･運転席レカロＳＲⅢからＳＰＧへ
･エンジンルームのブロアーファン撤去


といったところです｡

こう見るとどれも「乗りづらく」なるものですね(^_^;)時代錯誤？
いえいえ､(サーキットを)スピード出して走るならこっちの方が乗りやすいんですよねぇ～(~o~)

地元広島県に比べると､控えめな夏にでしゃばりな冬、その冬もとうとう終わりが近づいてきて徐々に慌ただしくなってきましたね!!

北海道の皆さん！テンション上がってきません？

今日はポルシェに乗りたくなったのでちょっと遠くまでお買い物にいってきました～


ちょっとと言っても片道１時間半､約１１０キロの道のり(笑)

ストレス解消でブッ飛ばすかなぁ～☆なんて思いながら家を出たら…………


ミルクをこぼした様な濃霧でなーんも見えましぇん!!

まわりの車は５､６０キロのノロノロ運転

余計ストレスたまるっちゅうねん(>_<)


買い物してる間に少しは善くなるかなぁと思いきや、余計濃くなってるし…はぁ(;´д｀) 残念

全開チェックはまた今度今度(~o~)


ちなみに雑誌ＣＡＲＢＯＹ買ったんですが最近は軽自動車ばっかりだと思いません？Ｇｰワークス一本槍にするかなぁ…