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整備手帳

作業日：2013年12月31日

KONI SPORT フロントショック減衰力調整

Item: KONI SPORT フロントショック減衰力調整
Author: naokichi-1.0T

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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KONIショック交換から3,000km走行しましたので、フロントショックの減衰力調整してみました。
ショック交換時の走行距離：102,102km（最弱）

調整時の走行距離：105,258km

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調整方法
フロントについては車両に装着したまま減衰力の調整が可能です。
付属の減衰力調整ノブをショック先端に差し込み、矢印(FIRM)の方向に回します。
調整範囲は最弱から最強まで約2回転（720°）です。減衰力は約2倍の可変となります。

動画：http://www.youtube.com/watch?v=HM83qhwRB30

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調整前現在は最弱の設定になってますので、減衰力調整ノブとショックの先端にマジックでマーキングをしておきました。

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減衰力調整ノブをショック先端に差し込んだところ。
矢印(FIRM)の方向に回すと減衰力が強まります。

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FIRMの方向に回します。
堅くて回せないかと思いましたが、意外と緩く簡単に回せます。

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今回は1/2回転（180°）回しました。
2km程試乗した限りではあまり変化は感じられませんでした。

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ショックの先端が錆びないように付属していたキャップで蓋をしておきます。（キャップしたところでブカブカなのですが、そう外れる事はないでしょう。）

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リアの場合はショックを車両から外さないと調整できないので不便です。
取付時に中間（360°）に調整済み。

動画：http://www.youtube.com/watch?v=fSe5zVj9ciM

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