あかんのブログ一覧

懐かしい写真が出てきたので、トップに。
大阪に住んでた時、通勤中をみん友に盗撮されたやつ(笑)

昨日から大阪に居ます。
FBグループのデリカナイトオフ参加と、割れたマフラーの交換です。

割れたマフラーはこんな感じ。
10年持ちました。


びふぉ～


あふた～


初期型HI-MAXから現行HI-MAXへ(笑)
輝オートで交換、尻の形状が違う非なる同じ物(爆)

丁度割れた箇所が、太鼓の1次側になるんですが、アクセル踏んでも排気抜けが酷く、パワーがでませんでしたが、交換後はキビキビ走るようになりました！

あとは、タイミングチェーンか・・・
こっちの方が重傷なんですがね・・・(´･ω･`)

夜は堺浜でナイトオフ。FBグループの集まり。
みんカラで知り合った久々な方とも会うことができまして、楽しかったです。

始まった頃の写真。


最終的に20台近く集まりましたね(^_^)

が！！
ガソリン車は自分だけ。
最高齢車も自分。
走行距離も断トツでトップ(笑)

何か、時代を感じ・・・
お爺ちゃんになった気分でした(爆)

タイトル通り。
もう少しで、260000km

今日は大阪向き。
2号線を走って、既に相生まで来てますが(笑)

先日の話。

夕方、車の異音が気になりDへ。　
アクセル踏んだら、1500回転辺りからカタカタ音。
回転数に比例して早くなる。

下から覗いたら、マフラーにクラックが・・・
とりあえず、パテで処理しましたが、本来の異音の原因ではなく・・・

CVTかと思いきや、音の場所が違う。

想像ではあるけど、エンジンの中のどこかが磨耗等で暴れてる感じ。

排気色等は変化無いので、ピストンでは無さそう。
ってなると、コンロッドかクランクシャフト、カムシャフト、タイミングチェーン辺りの可能性が高い。

まぁ、開けなきゃあ分からんなぁ～って結論だけど・・・
開けて直す事考えたら、エンジン降ろす事になるし、時間も掛かるから載せ替えでええんじゃねぇ？って話。

257000km、ついにエンジンが駄目か～
とりあえず、リビルト探して貰って、金額的なものもあるけど、多分載せ替えすると思う。

ここまで結構手を入れて乗ってるし、何より愛着がねぇ～ヾ(≧∇≦)

今日は、県内で一号機の新型マシンを設置する為、博多にあるメーカーの事務所で研修でした。

家から博多まで下道で150km、4時間で到着。
前回も下道でしたが、大体4時間位で着けるのが分かりましたね(^_^)

下道とは言っても、関門トンネルを通るのでトンネル代が150円(^_^;)

夕方位には研修が終わると聞いてましたが、なんだかんだで終わったのは20:00。

時間も微妙だったので、大阪に居た時のメーカーの同僚が博多に異動になって住んでいるので連絡し、時間があったので一緒に晩飯。

3年ぶりの再開。前回は独立する前だったのですが、昔話に花が咲きましたね～
今じゃ随分と偉くなってますわ～

結局飲んじゃったので、車中泊して朝帰ります。