ASAMI-34Rのブログ一覧

７月１６日開催の本庄サマーフェスティバルご参加の皆様、大変ありがとうございました♪

この日は気温も３５℃まで上がり、本当に熱中症になりそうな位暑かったですが
無事にイベントを終了することができました。

これだけ暑いと皆さん大変だったかと思いますが、１日お疲れ様でした（＾＾）

少しですが、当日の走行写真をアップしました☆
全員分撮れていなくて申し訳ございませんが、もし必要な方はご自由に使ってください。

サマーフェスティバル写真

次回は８月２６日（日）ハンコックチャレンジ第２戦と、９月２２日（土・祝）に本庄ライトチャレンジＲｄ．３がありますので、また是非宜しくお願いしま～す！

７月１６日（月・祝）は、本庄サマーフェスティバルです♪
只今申込受付中ですが、現在エントリーが大変少ないです(・・；)

サマーフェスティバルは、タイムアタックイベントではなくて走行会ですが
お客様感謝DAYとして、１万円で１２分×６回走れちゃいます。
タイム別でのクラス分けになりますので、台数も少なくかなり走りやすいと思います。

僕も予定より早く車が仕上がりそうで、当日は走行できる可能性が出てきました（＾＾）♪

現在、参加者募集中ですので、ご参加をご検討されている方は
本庄サーキットまでご連絡を宜しくお願いします☆

※７月１０日追記
募集内容が一部変更となりました。
午前３本（５,８００円）、午後３本（６,０００円）のみの半日参加も可能になりました。
各見舞金と計測器付きで、１走行も１５分になります。
まだまだ参加者募集しております♪
開催直前の変更で大変申し訳ございませんが、宜しくお願い致します。

遅くなりましたが、６月３日（日）ハンコックチャレンジに参加してきました。

今年のハンコックチャレンジは全５戦開催予定でしたが、
諸事情により本庄のみで全３戦に変更となり、今回が第１戦でした。

申込が始まったのが開催１ヶ月を切っていたため、クラスによっては台数も少なかったですが
僕が参加するクラス４は１２台で、全５０数台の参加台数でした。

しかし、今回も天気予報は数日前から雨予報が（汗
また今回も雨か・・・と思っていましたが、
当日になってみると何とか曇り空で、そのまま１日ドライで走ることができました♪



今回、タイヤはハンコックＲ－Ｓ３の２８５サイズにチェンジし初走行です。
同じ２８５でも、Ｒ－Ｓ３は扁平が３５、ＺⅡは３０で外形が３ｃｍも違います。

ところが、前日に車に乗ってみるとエンジンがまともに吹けず、急遽オーテックさんに連絡をして、
当日の朝にＧＴ－Ｒの故障箇所としては定番な、コイルとプラグを交換して頂きました。

１本目までには作業も終わり、様子を見ながら走ってみると
さすがにタイヤの外形が大きい分、立ち上がりの加速は少し鈍いですが
タイムも４１秒６と車の調子も大丈夫そうです！？

そうと分かれば、２本目はブーストもＨｉにしてタイムアップを目指しますが、
まだＲ－Ｓ３の乗り方がよく分からず、１本目とほとんど変わらずのタイムでした。
タイヤが変わると難しいです・・・

ここで午前中の走行は終了し、午後からのタイムアタック３本目、アタック１周目に
入ろうとすると４０００回転位でババババッ・・・
ここでエンジンの失火が再発(>_<)この日はこれで終了となりました。。。

まだトラブルの原因は分かりませんが、再来週あたりに車を預けてゆっくり治そうと思っています。
そして今回は修理と一緒に、色々と作業をお願いをしようかと考えています(^^♪



結果は、ハンチャレは１日の１番良かったタイムで表彰になるので
１本目に出したタイムで総合２位、優勝はＢＮＲ３４つくさんでした。

そして、各クラス優勝者の方には、ＡＴＳさんからハンコックタイヤ１台分が
プレゼントになりました！
通常は、タイヤサポートメンバーに登録していないと対象外ですが、今回は
ＡＴＳさんの太っ腹サービスだそうです。
気になる方はＨＰをチェックしてみてくださいね。

イベント自体も事故もなく無事に終了しました（＾＾）
当日、ご参加の皆様や関係者様、大変お疲れ様でした。
また次回の８月２６日も宜しくお願いします。

最後に今回は僕の運転ではなく、ハンチャレ当日も章典外ながらトップタイムを出していた
レコード保持者の塚田店長さんの走りを載せます♪
１ヶ月前に、足回りのチェック走行をして頂いている時のもので、タイムは４１秒２です。
運転もスムーズで各操作も素早くて色々見習いたいです。

昨日はディレッツァチャレンジの本庄ラウンドに参加してきました。

タイヤは注文してあったニュータイヤが間に合ったので、Ｚ２を履いてみました。
サイズは、新しく設定された２８５/３０Ｒ１８です。
今回、同じクラス４のご参加のランサーの方々も数名このサイズを履いていましたね！

練習は８日と、９日の朝一に走り、その時のベストは41秒2で
スタースペックで出したタイムとほとんど同タイムでした。



そして当日ですが、日中は思っていたよりも気温は高くなりましたが、１日晴れでイベント日和となりました。
クラス４は、全１６台の出走です。

練習走行は１０分なので、３周程アタックしてみて41秒2でほとんど事前練習通りのタイムです。
練習：41秒214 セクター： S1:15.567 / S2: 6.451 / S3: 19.196　クラス1位　


午後からのＴＡ１本目では、２回アタックするもタイムは41秒4止まり・・・
車重の重いＧＴ－Ｒだと１～２周でタイムを出さないと、それ以降のタイムアップは難しいので、
この時点で少し失敗したなという感じでした。
その後、ピットに戻ってエアを落としてから数周しても、やはりタイムは上がらずこの回は終了。
順位は総合３位で、トップと0.2～0.3秒差です。
ＴＡ１：41秒459 セクター： S1:15.575 / S2: 6.535 / S3: 19.349　クラス3位

リザルトを見ると特にセクター３でのタイム落ちが大きく、この区間が駄目なようでした。
何が悪いか考えると、練習の時は３ヘアから最終まで、ぎりぎり２速でいけていたのが、
ＴＡ１では乗り方の問題なのかかなり手前でレブに当たってしまい、そこが原因ではと思いました。
今回履いた２８５は今までの２７５より外形が２ｃｍも小さいため予想はしていましたが、
練習だと何とか大丈夫だったので予想外でした・・・

ＴＡ２では、ＴＡ１と同じように走ってもタイムが上がる気がしないため、
３ヘアから最終区間を３速に入れて走ってみることにしました。
早速、ギアを変えてアタックしてみると、１周目に当日ベストとなる41秒1を出せました。
後でリザルトを見ると、セクター３は初の18秒台に入っていました！
どうやら３速にして正解だったみたいです。
自己ベストも少し更新しました☆
ＴＡ２：41秒161 セクター： S1:15.732 / S2: 6.511 / S3: 18.918　クラス1位

あまり丁寧に乗れていませんが、本日のベストラップです。


今考えると、ＴＡ１の時点で途中から走り方を変えていればとも思いましたが
本番ではなかなか冷静になれませんね（笑
結果は、２本目でタイムアップ出来た事もあって、ほんとに僅差でしたが総合２位でした！
優勝は愛知県から参加のエボ６のトト○さんでした。

さて今回履いたＺ２ですが、本庄だと☆と比べても0.3秒前後はタイム上がる感じがしました。
バランスも良さそうでいいタイヤだと思います。

最後に、当日ご参加の皆様や関係者様、大変お世話になりました。
また、車のサポートをして頂いたオーテックさんもありがとうございました。
楽しい一日でした♪

５月３日はライトチャレンジの第２戦でした。

第１戦に引き続き今回も大降りの雨となってしまいましたが、ご参加の皆様、１日大変お疲れ様でした。





前回は午後から雨で、途中で走行する方が減ってしまい少し残念でしたが、
今回は朝から雨だったこともあり、最後まであまり台数も減らず、
ウェットでの走行を楽しんでいた方も多かったようなので良かったです(^_^)

また、タイムアタックの結果もドライの時よりも接戦で面白かったですね！
見事入賞された参加者さん、おめでとうございました♪



僕も今回も一緒に走行させてもらいました（＾＾）
普段雨で走る機会も少なく、今の車では５回目位でした。

当日は雨脚が強くて所処に川や水溜りが出来ていたのもあって難しかったですが、
雨の走行も練習にもなって楽しいですね。

動画はタイムアタック１本目の時でタイムは48秒1です。
ブーコンｏｆｆでブースト0.7k位です。



そんな中、最後にゲストの塚田店長のＧＴ－Ｒに同乗させてもらいました。
ウェットで隣に乗せてもらうのは初めてでしたが、
感想は、とにかくすごい！の一言でした。

ＡＢＳがない車でも僕よりブレーキポイントも奥で、明らかに立ち上がりのトラクションも
しっかりかかっています。
運転の仕方でこんなに違うんものなんですね！
とてもいい勉強になって、ドライの時の同乗よりも楽しかった位です（笑


今回は雨の走行となりましたが、大きなクラッシュもなく無事にイベント終了することができました。
当日はありがとうございました。

次回のライトチャレンジＲｄ．３は、９月２２日（土）になります。
次こそはドライで走りたいですね☆