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Ｒ－５０の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日：2023年6月4日

ディマースイッチ交換

Item: ディマースイッチ交換
Author: Ｒ－５０

購入後長らく保管していた、ディマースイッチを交換します。
まずはエアバッグを取り外し。後のオーディオやレー探等の再セットが面倒で、バッテリー端子は外さずに作業しました。（自己責任で）
ステアリングプーラーをセットし、ステアリングを外します・

作業中にスパイラルケーブルが回転しないように、テープで３か所ほど固定しておきます。その後ビス２本を外し、コラムカバーを分割し取り外し。

スイッチ、スパイラルケーブル下の各コネクターを抜きます。

スパイラルケーブルの左右と上の３か所に赤丸の爪が有るので、マイナスドライバーを使用し勘合を外して、スパイラルケーブルを外します。

スイッチ固定用の金属バンドをプライヤーで掴みながら、位置決めのフックをマイナスドライバーで起こしながらスイッチをコラムシャフトから抜きます。
純正スイッチ（写真下）から新スイッチ（写真上）へワイパースイッチを移設。

各部品を分解と逆順で組み付け。ステアリングのナットは39N.mで締め付け。
赤丸の位置にリヤフォグ用のリレーを取り付け。

リヤフォグの配線はまだ行っていませんが、各ランプ、ワイパー、ステアリングスイッチの作動を確認して終了。
長年使い慣れたディマースイッチのポジションになり、ストレス無く使えるようになりました。

「[整備] #86 E/G始動時、トラックモードへ切り替え　続き https://minkara.carview.co.jp/userid/2797842/car/3338708/8498018/note.aspx」

何シテル？ 01/04 22:11

Ｒ－５０です。大型車ディーラー勤務の年寄りですが、気持ちは３０代です。よろしくお願いします。

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