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ASAMI-34Rのブログ一覧

2011年09月12日 イイね!

ハンコックチャレンジに参加してきました。

ハンコックチャレンジに参加してきました。10日にハンコックチャレンジRd.3でスパ西浦へ
行ってきました。
今回は9月3日に開催予定でしたが、台風の影響で安全を考えて延期での開催でした。
当日は、朝からかなり蒸し暑かったですが、1日ドライで
走ることができたので良かったです。

今回もタイヤはハンコックのSを履いて行きました。
タイムは、昨年走った時のラジアルベストの1秒アップの
55.4秒が今回のベストでした。
立体交差先のS時はいつもは2速なのですが、試しに3速のまま行ってみました!
ちょっと1個目を曲げられていなくてミスっていますが、意外と行けるんですね。
Sなので1.5秒のハンデですが、今回は路面の状況などあまり良くなかったようで
正解だったかなと思いました。

四駆のクラスは少し台数少なかったのですが、なんとか優勝することができました♪
シリーズポイントもいいところにいるので、次回の10月30日の本庄も参加しようと思います!
当日ご参加された皆様や関係者様、お疲れ様でした。
また次回も宜しくお願いします。

Posted at 2011/09/12 09:10:42 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2011年07月23日 イイね!

袖ヶ浦フォレストウェイ初走り

今年のディレチャレ決勝は袖ヶ浦で開催されます。
袖ヶ浦といえば音量規制が厳しいという話をよく聞くので、
ディレッツァ側でもライセンスなしで走れる試走を開催していて、
21日がその日でしたので行ってきました。

当日は台風の影響で、朝からアクアラインが通行止め(><)
結局、午前の枠は諦めて、午後走ることにしました(汗

今回、音対策としてFDとかがよく付けているドルフィン形状の
サイレンサーを特注で作ってもらいました。
ツカダ製のマフラーは、出口だけ交換できるようになっていて、
サイレンサーも何種類かあるので便利です。
GT-Rのお尻にドルフィンマフラーって見た目は・・・ですが。

気になる音量は、これを装着して走行したらぎりぎりOKでした。
私の車は、2.8L仕様としては、走行音は静かなほうなので大丈夫でしたが
GT-Rで触媒が付いていなかったら厳しそうです。

この日は天気も悪かったため、ライセンス取得と音チェックだけして帰ってきました。


そこで、今日がフリー走行だったので練習してきました。
1本目は、11:00からの枠を走りましたが、霧雨が降っていて路面が少しウェットでした。
初めてのコースでラインも探り状態での、微妙な路面はほんと怖いですね・・・
何度が突っ込みすぎてしまい、ヒヤヒヤしました(汗

その後、午後も2枠走行して、まだまだ攻め方が分かっていませんが、
今回走って使うギアとか大体の感じは分かったので良かったです。
タイムはZ1☆で1分12秒348でした。
また、その内練習に行ってみたいと思います。

あと、今回カメラを新調したので、動画を載せてみようと思います。
運転が雑なところがありますが、宜しければ見てみてください。
固定方法が甘くて、映像がぶれててすいません。。。

Posted at 2011/07/23 23:15:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2011年06月27日 イイね!

レブスピード8月号

レブスピード8月号いつも取材でお世話になっているレブスピードさん
毎月ドラテクのことから走りに役立つ情報が多く、
楽しく見ていますが今月25日発売の8月号に
ASAMI号が載りました!

雑誌とDVDに車載がのっています。
自分の運転は攻略法になっているかは微妙ですが・・・
でもDVDに出られたのは嬉しいですね♪


あと、車載ですが、自分のを見たのは3年ぶり位でした。
これからはカメラを積んで、勉強するのもいいな~と思いました。

良かったら買って見てくださいね!
Posted at 2011/06/27 06:05:36 | コメント(11) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2010年11月26日 イイね!

ディレッツァチャレンジ2010 ファイナル

ディレッツァチャレンジ2010 ファイナル23日にディレッツァチャレンジの決勝大会で
愛知県のスパ西浦に行ってきました。

数日前までは当日は雨予報で、どうなることかと思っていましたが、前日に降っていた雨も止み、ドライだったのでほっとしました。


練習には4回行ったのですが、雨だったり平日なのに混んでいて
クリアが取れなかったりともう少し事前に走れていたら良かったですね。
事前の練習でのベストは、56秒5でした。

初めて決勝へ行ったのですが、さすがに非常にレベルが高かったです!
セッション1で56秒6、セッション2は56秒7で、
なんとかファイナルのセッション3までは進むことができました。
タイムは1周目に56秒480が出て、その後も何度かアタックするものの
それ以上はタイムも上がらず、結果はクラス4の総合7位でした。
タイム的には自己ベストだったので、出来るだけのことはやったかなと思いました。

でも最後に大井さんから特別賞もらえたので嬉しかったです!
また今回は応援に来てくれた方もいたので。
当日、車を見ていただいたATTKDの皆様や、
見学・参加していた皆様にも大変お世話になりました。
決勝に参加できて、1日とても楽しめました。
来年はもっといけるように頑張りたいです。
Posted at 2010/11/26 11:35:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2009年12月16日 イイね!

PExS決勝!

PExS決勝!







遅くなりましたが、12月13日開催されたPExS2009の決勝戦でTC2000に行ってきました。

今年の1つの目標としてきたPExS2009ですが、

なんとか決勝大会で優勝できました~!!

予選では、3台が0.1秒以内と接戦でしたが、

うまくファイナルアタックをまとめることができました。

タイムは、自己ベスト更新の、1’2”663でした。

当日、サポートをしていただいた皆様、本当にありがとうございました。

自分だけでは、この結果は出せなかったと思います。

また当日ご参加された方、観戦された方お疲れ様でした。

来年も頑張っていきたいです(*^^*)
Posted at 2009/12/16 12:19:37 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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埼玉県にある本庄サーキットに勤めていて、 僕自身も34GT-Rでサーキット走行を楽しんでいます(^_^) ホームコースはもちろん本庄サーキットですが、時...
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