ASAMI-34Rのブログ一覧

突然ですが、本庄サーキットでレンタルカートの走行を
開始することになりました。
まずは、来月１１月５日（土）のメンバーＤＡＹからとなります！
カート自体は１７０ｃｃで、写真に映っている赤いカウルのものです。
写真は毎年６月に行っている６時間耐久レースの時で、持ち込みカートも
混じってたりしますが、今本庄にあるカートは全部同タイプで８台です。
今後は、２０台位になる予定です！
カートが走るということは、通常の走行枠が減ってしまうのでは？と心配な方もいるかも
しれませんが、基本的には今まで走っていない昼休みと夕方に走行を
行いますので、ご心配なく（＾＾）





コースは通常のコースだと、直線でエンジンが吹けきってしまうのと
カートであまり直線が長くても面白くないため、カート用のショートコースとなります。
コース幅も結構あるので、アクセルオフであまりブレーキを使わなくても
走れてしまうのですが、アンダー・オーバーが出るので速く走らせようと思うと
なかなか難しいです（＾＾；）
料金は１走行７～８周で、メンバー様2,000円・一般3,000円です。

参考までに速いスタッフが乗って、１周３０秒ちょっとです。
自分はカートは３回位しか乗ったことないので、まだまだ遅いです・・・
でも、これから乗れる機会が増えそうなので、ちょっと楽しみです！
カートだと、ランキングを作っても面白いかもしれないですね♪

ライセンスなくて手ぶらでもＯＫです。（走行前に説明は行います）
普段のフリー走行の時でも希望者がいれば走行できますので、
希望の方は受付で伝えくださいね（＾＾）

今日はＧＴ－Ｒマガジンのイベントで富士スピードウェイに
行ってきました。
フリー走行の募集もあったのですが申込はしなかったので、見学に行くだけの予定でしたが、今回は嬉しいことに
ＲＡＹＳさんのブースに車を飾って頂けることになり、車の
展示をしてきました♪
ホイールは普段使っているお気に入りのＴＥ３７ＳＬです。

結構見学者の方も多くて、こういうふうに展示して頂ける機会もないことなので、
今回は良かったなと思います（＾＾）

やっぱりＧＴ－Ｒだけで数百台居ると凄い光景ですね！
何かいいパーツでもないかと物色してきましたが、なかなかもう欲しいと思う物がないですね（＾＾；）
結局、走りには関係ないですがシフトブーツだけ買ってきました☆
オーテックさんも車を出していたので、店長会長さん、お客さんも来ていたりと
１日楽しめました。
次回行く時は走りたいと思います。。

１０日にハンコックチャレンジＲｄ.３でスパ西浦へ
行ってきました。
今回は９月３日に開催予定でしたが、台風の影響で安全を考えて延期での開催でした。
当日は、朝からかなり蒸し暑かったですが、１日ドライで
走ることができたので良かったです。

今回もタイヤはハンコックのSを履いて行きました。
タイムは、昨年走った時のラジアルベストの１秒アップの
５５．４秒が今回のベストでした。
立体交差先のS時はいつもは２速なのですが、試しに３速のまま行ってみました！
ちょっと１個目を曲げられていなくてミスっていますが、意外と行けるんですね。
Sなので１．５秒のハンデですが、今回は路面の状況などあまり良くなかったようで
正解だったかなと思いました。

四駆のクラスは少し台数少なかったのですが、なんとか優勝することができました♪
シリーズポイントもいいところにいるので、次回の１０月３０日の本庄も参加しようと思います！
当日ご参加された皆様や関係者様、お疲れ様でした。
また次回も宜しくお願いします。

今年のディレチャレ決勝は袖ヶ浦で開催されます。
袖ヶ浦といえば音量規制が厳しいという話をよく聞くので、
ディレッツァ側でもライセンスなしで走れる試走を開催していて、
２１日がその日でしたので行ってきました。

当日は台風の影響で、朝からアクアラインが通行止め(＞＜)
結局、午前の枠は諦めて、午後走ることにしました（汗

今回、音対策としてＦＤとかがよく付けているドルフィン形状の
サイレンサーを特注で作ってもらいました。
ツカダ製のマフラーは、出口だけ交換できるようになっていて、
サイレンサーも何種類かあるので便利です。
ＧＴ－Ｒのお尻にドルフィンマフラーって見た目は・・・ですが。

気になる音量は、これを装着して走行したらぎりぎりＯＫでした。
私の車は、２．８Ｌ仕様としては、走行音は静かなほうなので大丈夫でしたが
ＧＴ－Ｒで触媒が付いていなかったら厳しそうです。

この日は天気も悪かったため、ライセンス取得と音チェックだけして帰ってきました。


そこで、今日がフリー走行だったので練習してきました。
１本目は、１１：００からの枠を走りましたが、霧雨が降っていて路面が少しウェットでした。
初めてのコースでラインも探り状態での、微妙な路面はほんと怖いですね・・・
何度が突っ込みすぎてしまい、ヒヤヒヤしました（汗

その後、午後も２枠走行して、まだまだ攻め方が分かっていませんが、
今回走って使うギアとか大体の感じは分かったので良かったです。
タイムはＺ１☆で１分１２秒３４８でした。
また、その内練習に行ってみたいと思います。

あと、今回カメラを新調したので、動画を載せてみようと思います。
運転が雑なところがありますが、宜しければ見てみてください。
固定方法が甘くて、映像がぶれててすいません。。。

１６日のハンコックチャレンジと
１８日のサマーフェスティバルに参加＆少し運営？
をしてきました。

いつもはラジアルで走っているのですが、今回はＳタイヤ（ハンコックＺ２２1）で走行してみました！
ハンコックのＳは初めて履きましたが、
ラジアルと比べると、特に縦グリップはかなりいいですね。
本庄でもラジアルより０．８秒～１秒位違う感じがしました。
グリップが良くて楽しめるので、たまにはＳで走るのもいいな～と思いました(^^)
ただ、ハンチャレはＳタイヤだとタイムハンデがあるので、結果は四駆クラスで２位でした。

ハンチャレはタイムアタックイベントですが、タイヤもなんでもありで
雰囲気もまったりしていて、気軽に参加できるイベントだと思います！

タイムは、１６日が41秒062、１８日が41秒022で、
セクターベストだと、S1: 15.479 / S:2: 6.441 / S3: 18.969でした。

１８日のサマフェスは、今回たくさんの方に参加頂き、ありがとうございました。
本庄サーキット初めての方も何名かいたので、嬉しい限りです！
ぎりぎり台風の影響もなく、天気も大丈夫で良かったと思います。
１日暑くて参加者の皆様は大変だったと思いますが、お疲れ様でした。

あと、今年も１２月末に賞金ありのフェスティバルを開催します。
日程は調整中ですが、今年はグリップとドリフトを別日程にして開催することにしました！
詳細が決まりましたら告知しますので、そちらも是非宜しくお願いします(^^)