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ASAMI-34Rのブログ一覧

2010年11月26日 イイね!

ディレッツァチャレンジ2010 ファイナル

ディレッツァチャレンジ2010 ファイナル23日にディレッツァチャレンジの決勝大会で
愛知県のスパ西浦に行ってきました。

数日前までは当日は雨予報で、どうなることかと思っていましたが、前日に降っていた雨も止み、ドライだったのでほっとしました。


練習には4回行ったのですが、雨だったり平日なのに混んでいて
クリアが取れなかったりともう少し事前に走れていたら良かったですね。
事前の練習でのベストは、56秒5でした。

初めて決勝へ行ったのですが、さすがに非常にレベルが高かったです!
セッション1で56秒6、セッション2は56秒7で、
なんとかファイナルのセッション3までは進むことができました。
タイムは1周目に56秒480が出て、その後も何度かアタックするものの
それ以上はタイムも上がらず、結果はクラス4の総合7位でした。
タイム的には自己ベストだったので、出来るだけのことはやったかなと思いました。

でも最後に大井さんから特別賞もらえたので嬉しかったです!
また今回は応援に来てくれた方もいたので。
当日、車を見ていただいたATTKDの皆様や、
見学・参加していた皆様にも大変お世話になりました。
決勝に参加できて、1日とても楽しめました。
来年はもっといけるように頑張りたいです。
Posted at 2010/11/26 11:35:51 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2010年11月10日 イイね!

寸止め・・・。

寸止め・・・。久しぶりに本庄を走りました。

タイムはベストは更新できたのですが、
42.014秒とぎりぎり寸止めでした・・
42秒フラットは3回出たので、
こういう場合はベストが出ても嬉しさ半減ですね(苦笑

舗装改修場所は、段差がなくなったので前より走りやすかったです♪
さて今から500キロの旅に行ってきます!
Posted at 2010/11/10 14:49:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年11月06日 イイね!

本庄サーキット 舗装を張り替えました。

本庄サーキット 舗装を張り替えました。今月の4日に舗装の張替えを行いました。

場所は、夏場に荒れてしまった1へアと2ヘアです。

舗装の張替えは今年に入って4回目なのですが、
今回は気温も涼しいので落ち着いてくれるでしょうか・・・
張替え後、丸一日走行してますが、
今のところは大丈夫そうです。
これで段差もなくて、快適に走れると思いますよ(^^


自分も来週にでも走ってみようと思います。
ディレチャレ以来、本庄走っていなかったので・・・
車の仕様も変えているので楽しみです!
でもこれからはタイムアタックにはいい時期ですね♪
Posted at 2010/11/06 13:59:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | 日記
2010年09月22日 イイね!

ディレッツァチャレンジ2010 in 本庄サーキット

ディレッツァチャレンジ2010 in 本庄サーキット大変ご無沙汰しております(汗
遅ればせながら、19日に本庄サーキットで開催の
ディレッツァチャレンジに参加してきました。

当日は朝から結構蒸し暑くて大変でしたが、雨に降られることもなくて天候はよかったです。


今回は各クラスともキャンセル待ち状態で参加台数も多く、
遠方から来られている方も居て、改めて人気のあるイベントだなと思いました。

去年は本庄予選で7位だったので、今回はもっと上位になれるようにと
今年は練習をしてきたのですが、先月のハンコックチャレンジに参加した時は
43秒位のタイムで、その時点では今年も無理だろうなと正直諦めてました。

それからATTKDの仙人さんに相談し車を仕様変更してもらい、
店長さんにも本庄でチェック走行をしていただきました。
車の仕上がりはいいと言われていたので、後は練習してベストを尽くそうと思いました。

ATTKDメンバーの方はもちろん、遠征組の方々など、事前に練習に来ていて皆さん速いタイムを
出していたので、かなり刺激になりました。
仕事しながらも、他の人のタイムが気になってしょうがなかったです(笑)

今までのベストタイムは、冬時期に出した42秒3だったのですが、
本番前の練習では42秒前半がコンスタントに出せて、
最終的には42秒1まで出ました。

イベント当日は、10分の練習走行の後にタイムアタック2本という形式でした。
練習といっても、そのタイムでタイムアタックが1組目か2組目かを
振り分けられてしまうので全開で走りました。
練習のタイムは42秒5で3位でした。

そして1回目のタイムアタック。
1周目からアタックし、1ヘアで突っ込みすぎてしまったものの、42秒2が出ました。
その後数周しましたが、タイヤも垂れてしまいそれ以上タイムは出ませんでした。
パドックに戻ってくると、予想外にも2番手のタイムです。

2回目のタイムアタックでも、1周目で2回目のベストの42秒3が出て、3位になれました。
1回目のタイムで稼ぐことができ、総合結果では2位でした。
ですが、1番手のタイムの部長さんは既に前回の日光で優勝しているため、今回は章典外となり
なんと総合優勝することができました!
いきなりこの結果は自分でも予想外で驚きましたが、一つの目標を達成できたので、
ほんとによかったなと思いました。

当日ベスト:42秒210 (sec1 15.989 ・ sec2 6.754 ・ sec3 19.467)
当日区間ベスト(sec1 15.975 ・ sec2 6.683 ・ sec3 19.327)

今回はイベントを通じて新しく色々な人と話もでき、とても楽しかったです。
当日ご参加された皆様、ご観戦いただいた皆様お疲れ様でした。
また、大変ありがとうございました。
終了後に行った夕飯も楽しかったです。
決勝の西浦は走ったことすらないサーキットですが、練習に行って出来る限り頑張ります!
Posted at 2010/09/22 00:19:03 | コメント(17) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | 日記
2010年02月08日 イイね!

本庄走行会(追記)・・・

本庄走行会(追記)・・・5日の走行会では、主催しながら走行のほうもしました。

タイヤはRE-11です。
このタイヤ昨年のポテンザ決勝用に買い、
11月から履いているのですが、なかなか減らないです。
とりあえず、売るにも微妙な残り溝なので、
最後まで使おうと思います。

4本ほど走りましたが、ベストは過去ベストとほぼ同タイムの42”317秒でした。
まだ行けそうな気もしますが、ここからタイム上がらないですね( _ _ )

また、最後の走行枠に約10周の模擬レースを行いました♪
自分も参加させていただきました!
結果は、7週位したところで急に車にトラブルが出てしまい、リタイヤしました_| ̄|○

原因はリアのロアアーム折れでした(汗

その時にタイヤが擦れて、フェンダーの塗装も剥げてしまったので
この機会にフェンダーを叩き出そうと思います。
フロントも今のFRP製のニスモフェンダーから、
叩き出しのできる純正のアルミに変えようと思います。

コース内からパドックまで車を押してくれた皆様、ありがとうございました。
でもレースは、また普通の走行と違った緊張感があっていいですね。

しばらく車は入院です。。。
Posted at 2010/02/08 12:24:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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埼玉県にある本庄サーキットに勤めていて、 僕自身も34GT-Rでサーキット走行を楽しんでいます(^_^) ホームコースはもちろん本庄サーキットですが、時...
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