FD2から乗換えました。 ホンダセンシング付きの6MTです。 今度は快適性を犠牲にしないように、サーキットライフを楽しみたいと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年07月14日
2019 N-ONE OWNER‘S CUP シリーズランキング1位の年間賞典で頂きました。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月04日
GE6からの代替え 2ヶ月待ちを覚悟していましたが、 まさかの即納… 手続きが完了次第、納車です。
所有形態:現在所有(サブ)
2018年01月07日
DC5初期型です。 出た当初は特殊な足回りで、 セッティングに苦労しました。。。 【DC5サーキットベストタイム】 SLY 42.0 RE-040 フルノーマル TC1000 42.5 RE-01 日光 43.9 RE-01
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月01日
DC5の後期型です。 前期型から乗り換えたのですが、ほとんどのパーツ を移植したので大変でした。。。 【DC5サーキットベストタイム】 日光サーキット 43.1 ネオバ 235/40-17 本庄サーキット 45.0 R1R 235/40-17 TC1000 41.5 ネオバ 235/4 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月01日
DC2の96スペック 初めて買った車で非常に思い入れがあります。 おもちゃ的な感覚で弄れる車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月01日
【シビックタイプR FD2】 ☆随時更新中☆ 2018年1月29日現在 ■車両重量 約1150kg(ガソリン空) エアコン・オーディオ付き(内装外し) 内装は外してますがライトな仕様です。 ※少しずつノーマル方向へ戻して快適性を取り戻しています・・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年02月01日
【2016 N-ONE OWNER‘S CUP 参戦】 ★シリーズランキング7位 【2017 N-ONE OWNER‘S CUP 参戦】 ★シリーズランキング 2位 【2018 N-ONE OWNER‘S CUP 参戦】 ★シリーズランキング 2位 【2019 N-ONE OWNER‘S C ...
所有形態:会社のクルマ
2016年06月07日