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ハイイロの愛車 [ヤマハ セロー250]

整備手帳

作業日:2016年10月4日

CYCRA C.R.M.ハンドガードフルキッド

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ノーマル状態
ツーリング時風が当たってお手々疲れます
草場に入ると手を直撃します
コケるといろんなものが壊れます
2
そこでコレ!
ハンドガード
3
取り付けにはハンドルのグリップエンドが貫通なものか純正や塞がってるものはカッターなどでブッタ切ります
4
アクセル側はスロットル部分にも穴あけ
クランプ部分は仮止めにしておいて位置決めしながら各パーツに干渉しないようにしめこみます
5
今回はリミテッドエディションということでハンドガード部はブラックアルマイト加工
シールド部は迷彩デカールな仕様

飽きたらシールドだけ交換もアリ!

数あるハンドガードのなかでもサイクラのこれはノーマルレバーでも装着できるという面倒くさがりさんに優しいパーツです(笑)

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この記事へのコメント

2016年10月7日 6:58
作業お疲れさまです。

完璧にハイドラ山岳仕様ですねー
ノーマルレバーが使えるなんて美味し♪
最近は金属ガードが流行りですね。

見てるだけで走りたくなります。

σ(^_^;)
コメントへの返答
2016年10月7日 13:16
ほぼ作業終了しました(笑)

コイツなくしては私のCP人生は語れません!
そうなんですーノーマルレバーで使えるのは本当手間いらずです

金属製のアーマーガードはハンドル回りを強固に護ってくれるんでありがたいです(‐人‐)

何度助けられたことか…

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