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エアコン直りました。
いや、正しくは直っていませんが、ガスチャージで様子見です。
ガスは２本入ってほぼ空っぽになっていたと…。

次にまた抜けたらエアコン修理対応ですね…。

夏前に某カー用品店で添加剤を注入したから、何らかの瑕疵で抜けてたら良いな…って願望もありますが、今は分からない。

復活を願いながら、エイトはまだはしります。

RX-8のエアコン壊れました






…以上です

昨日はHR-Vのジャダー対策でホンダDに行きました。
２年ぶりのホンダの新車を見る事ができました。
と言いつつも、シエンタを買う際に一応比較でフリードを見に行きましたので、１年ぶりですね^^

わたくし、HR-Vも好きですし、盲信的にホンダが好きでした。はい、でした。

HR-V発売中の頃のホンダと言えば、EK型シビックやS2000、初代インサイト、ステップワゴンやオデッセイもイケイケ♪
自分がHR-Vを買った頃も２代目インサイトやFDシビック、オデッセイもイケイケでした。
ストリームも売れずとも本気を感じる仕上がりで、HR-Vが潰れたら…と考えていました。
最近で言えば、当時終売直前のRAV4を買おうとしていた同期にヴェゼルを売りつけました(笑)

なので、HR-Vが潰れたら…と仮想した時にホンダは筆頭候補でした。
今回、展示車はステップワゴンとフィット、N-WGN。
フィットなんか出たばかりだから興味津々でした^^
写真で見たフィットも質感が高い印象！

２本スポークもお洒落…いや…安っぽいなぁ…。


助手席パネルも…あれ、２代目ライフか？
ドアの節度感も…安っぽい…。

むむむ…いや、ホンダのエントリーモデルだから仕方ない！(けど歴代のフィットのが良かった)

ステップワゴンを見ていきましょう！

三列目の格納！これは素晴らしい！
マジカルドア？も便利！広い！

内装もカタログで見た時に印象も良いし、さて運転席見て…ん？
ドアが…フィットと同じ感触…安っぽい…。
実はステップワゴンは三列目の格納性から欲しいミニバンのひとつでした。
シエンタを買った理由も三列目が消えるからです。
けど、実物見るとヴォクシーには遠く及ばぬ質感…。
うーん、どうしたホンダ。

安っぽくてもワクワクさせてくれてたのに、妙に背伸びして見た目は良いけどカスカスした感じ…。
HR-Vは見た目通りのカスカスした質感ですが(笑)

N-WGNも見てみるか…

ん！？良い！！
内装も質感が高い！
トランクも利便性が高い！
ドアも質感が良い！
カタログ通りの高い質感でした！

そこで気づきました。
Nシリーズは今やホンダの稼ぎ頭。
台数も他の軽メーカーに負けない！という本気を感じる作り。

方やフィットもステップワゴンも「どうせライバルには勝てないから」とやる気が失せている。
フィットもステップワゴンも三代目まではよく売れていて、お金が掛けられているのがヒシヒシと伝わってきました。

最近、軽以外でホンダの欲しいクルマがないと聞きますが何となく分かりました。(けど、ヴェゼルは欲しい願望は変わらない)
たしかにスポーツカーもありますが、シビックRも高値の華、S660は現実的じゃない。
NSXは我が家の上物より高い(笑)無理

次にホンダ買うなら軽かな…と思った次第です。
秋にはN-ONEも出るし、期待しています！

頑張れホンダ！！

パワステが直って帰ってきました！
直ったと言っても、今回はプロによる調整(アースの磨き)でとりあえずの措置なので再発は免れないようです。

一ヶ所ずつ潰す作戦で、次はハーネス、最後にパワステAssyという予定です。

エイト君は期待通り壊れるので楽しみです(笑)

(HR-VのCVTFの交換が控えているから出費を抑えたともいう)

誰が想像しただろうか…

ヴィッツが消滅し…



まさかホットハッチの代名詞「スターレット」が復活する事を…。

という訳で、アフリカでスターレットが復活しました！
懐かしいあの名前「ソレイユ、GT、グランツァ」
まさかスターレットが復活するとは、、、

しかし、皆さん微妙な反応ですね。
「先代に失礼」
「バレーノであるのがバレーたww」
「ソレイユを出せ」
「アフリカかよ…」

いやいやOEMとか何でも良い！
スターレットという名称が復活するのだから！

かくいうわたくしも免許を取って初めてサーキットを走ったのがこのスタ…




いや、スターレット運転した事ないわw
てか、サーキット走った事すら無かったわw