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ガレ山 改の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2022年1月10日

スタッドレスタイヤ装着。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
フジ·コーポレーションさんでセットで購入。

新車時からずっと付けてるリミックスリネアも同じフジさんで購入してるんで、約13年ぶりのお買い物です(笑)


2
全景。

純正っぽく見えるホイールが必須条件だったんで、BRANDLE KF25というのにしてみました。
もう1つ候補があったんですが、2,000円程高かったんで、ケチりました(笑)
3
付属のセンターキャップ。

ESTROSAと書いてあるんです。なのでホントのホイール名が分かりません(笑)

流石にこのセンターキャップは自分的にはナシなんで、カスタムしていきます。
4
ネットで購入。アルミ製だったかな?

このダイハツマークはちょっと古めのロゴですね。

裏に両面テープが付いてるんで貼るのみのお手軽さ。
5
脱脂して貼り付け。
6
そもそも付属のセンターキャップよりもダイハツマークのほうが径が大きいんで、周りに両面テープが2mm程はみ出してしまいます。

はみ出した両面テープは勿論撤去しております。
7
装着。

まぁ、元のセンターキャップよりは自分的にマシかな?

知らない人が見たら純正と思うでしょう。
いや、こんなトコ誰も見んか(爆)
8
嗚呼、夕日が綺麗だ。

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「[整備] #タントカスタム シャンデリア土台製作 其の弐 http://minkara.carview.co.jp/userid/480614/car/409233/4681204/note.aspx」
何シテル?   03/14 20:45
基本シンプルに、そして小綺麗に。 ゴテゴテ仕様にはいたしません。 それが、ガレ山流。
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