北アルプスへ。

どうもこんばんは、でるひーです(｡･ｪ･｡)ﾉ
雪山を見に、日帰りで白馬へ行ってきましたよ。
・・・と、ついでに道の駅めぐりをぼちぼち。

まずは山、ほい。


今回はいちごソフト、ほい。

道の駅ほりがね、よくお世話になっとりますｗ
残念なのは大好きな「おろしそば」がメニューから消えてたこと・・・
まあいいサ、夏になったらまた食いまくります(=´▽`=)


でまあ景色を楽しんだのち、帰りはサスの動きをいっぱい体感できる道へ（＝v＝）ﾑﾌ

セッティングはとりあえず、減衰フロント：２（/4）、リア：４（/8）。
まず感じるのは、純正ショック+Ｔｉ２０００の時に比べ、バツグンに後輪の接地性が良くなりました。
以前はカーブの途中で継ぎ目・ギャップがあると、跳ねて尻が横にすっ飛ぶような感じがしたものですが、今は全くありません！

リアは少し柔らかめかな？と感じるくらいのロールが起こりますが（外側マッドフラップが擦りますｗ）、グリップが良くなっているのか、以前はすぐに鳴っていたタイヤが見事に鳴らなくなりました(*^^*)

ここで素人のギモン。
リアのバネレートって、Ｔｉ２０００の方が低いですし・・・
純正ショックの方が、おそらく減衰はソフトなはず。ストロークも長い。

なぜ、現在の車高調の方が「しなやかだ」と感じる（実際しなやか？）んでしょうか～？？？