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イイね!
2013年01月04日

初弄り

さてそろそろ ブログでも書こうかなぁ。

えー、皆さまあけましておめでとうございます。
このところ寒さが厳しくなってまいりましたが、ハートはホットに、そうだろ?

さてそんなことを言いつつも、年末頃からめんどくさがりの性分に磨きがかかりまして、
更新頻度は依然このザマって感じで。 いや、やる気はあるんです。


でそんな中、正月早々に届いた玉手箱がコレ。

もったいぶるつもりはないので明かしますが、タナベさんとこのダウンサス「NF210」でありまっす♪
はい、性懲りもなく また足をいじるつもり・・・というか やはりノーマル車高、フェンダーのスキマが
ガマンできなかったんです(^_^;

というわけで、先ほど装着完了しましたー。

感想は、「NF」ノーマルフィーリングということで、かなりおしとやかな感じでしょうか。
路面の細かい凹凸に対しては、ほぼ純正と変わらないように感じます。
が、大きな段差・くぼみ等では さすがに大きく車体を揺らされますねやっぱり。
ロールはもともと少ない(遅い)車だったので、ここもあまり劇的な変化はないっぽいです。
明日あたり、山行って感触を見てきまーす。

あとなぜかハンドルが軽くなりました。謎。
近いうちにアライメントお願いしないとっすかねー。

まぁそんな感じで 新年一発目からわりとハードな車弄りをしちゃいました2013年。
今年も大物・小物とボチボチやっていきますので、お付き合いくださいませー<(_ _)>
ブログ一覧 | さすぺんしょん | 日記
Posted at 2013/01/04 16:38:15

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この記事へのコメント

2013年1月4日 17:07
今年もよろしくお願いします♪

お!かっこいいです!
いい具合に下がりましたね^^

ターマック速そうに見えますw
コメントへの返答
2013年1月4日 18:01
こちらこそ、今年もよろしくお願いします☆

全高の高さが気になって夜も眠れずにいましたが、これでようやく初夢が見れますw

やはりターマック寄りですよねぇ。
夏タイヤのインチアップ、最近ちょっと考えてたりしますのよ♪
2013年1月4日 17:26
Waooh!ビックリしましたよ!

一段とカッコよくなり、
ますますどこのクルマかわからなかくなっちゃいましたね♪
あかすちさんのその方向性イイですね~

また違う角度からの写真も見せてくださ~い
今年も色々驚かせてください、よろしくお願いします(^_^)/
コメントへの返答
2013年1月4日 18:16
新春サプライズ、楽しんでいただけましたでしょうか?(^^)

昨年はとりあえずラリーカーらしくすることで手いっぱいでしたが、今年はもっとレプリカっぽくしたいですねー。
ブログではダイソー、ホムセンの商品ネタが増えるかもですw

こちらこそ、今年もよろしくお願いします!
2013年1月4日 17:29
こんにちは~。
オォ、一瞬画像加工かと思いました。
5センチ位、ダウンしているのでしょうか?
私も落としてみたいのですが、雪がねぇ~。
>ハンドルが軽い
多分、アライメントですね。経験者は語るw
コメントへの返答
2013年1月4日 18:22
こんばんは!

写真を撮り忘れてしまったので、残念ながらビフォーアフターをお見せできないんですが、おそらくカタログ通りの3~4cmダウンだと思います。
ボクも年に数回 雪道を走らなければならないのでちょっと躊躇したんですが、やっちまったものはしょうがないってことでw

≫アライメント
ですよね。早めにやります~
2013年1月4日 23:22
あけましておめでとぉ~~~!!

いやいや新年早々、いい感じで落ちてますねぇ!!
後は、ホイールのインチアップすれば、もっと締まって見えると思いますよ!!

お披露目は、何時??

また、久々に一緒に雪道走りたいね!!
コメントへの返答
2013年1月5日 7:43
あけましておめでとうございます☆
今年もよろしくお願いします。

先生、新春から雪道ドライブですか?w
去年は何だかんだでやらなかったので、今シーズンは1回くらい行きたいですかね~。
って、フェンダーのスキマが少なすぎて、すぐ雪詰まっちゃいそうですけど(^_^;

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