ま、そういうこともある。

あかすちでーす。

へい、製作記のほうはチョットあいてしまいましたが、作業自体は地味～に進めておりますですよ。

とりあえず前回からの続きとしましては、逆側も樹脂含浸までいっとります。


んが、ここでまたまた超絶歪みが発生しまして四苦八苦(^_^;

バッサリ削り落としてパッチを当てる......嗚呼...
まあしかし、この手の事態にはいい加減慣れましたんでね、ちゃきちゃきいきますよ、ええ。

...とまあこんな感じで、作業進捗としては正直あまりかんばしくないといいますか、あまり面白おかしい報告もできませんので今日はこのへんで。



それはさておき、エンジン始動の状況とか見て もういい加減やらなきゃマズそうな感じになってきたので、バッテリー交換しました。

きゃおす★

ネットで思いのほかお安く買えたので、ちょっといいやつにしました。
通販サイトにもグラプン実装レビュー載ってたしねっ

てーことで購入、お昼休みにパパッと交換...したんですが。

左がもともとのバッテリー、右がカオスWD「52-21H(適合サイズとのこと)」。
えっ、小さくね？

てか実際小さい(^_^;

バッテリートレイのすき間ｗｗｗ
で ちゃんとサイズ測ってみたら、もとのバッテリーは長さ245mmくらい。
カオス52-21Hは表記の通り、210mmってところです。
バッテリーのトレイ的には250mmくらいがちょうど良さそうなので、もっとでかいサイズ（66-25H）の方が正解だったのかなあ...と思ったらみんカラに一人いらっしゃったｗ
ちゃんと見とくんだったなあー
メーカーサイトの適合表示時に、しつこく「あくまでも参考だからな？な？」と確認とられたしね。

まあバンドでみっちり締まってるので多分ズレたりはしないと思うんですが、ちょっとだけ気持ち悪いです。
本当はレビュアーの方々には、こういうところ書いてもらえるとありがたいんだけどなあ...(^^;

あ、ここでいちおう月並みなレビュー的なこと言いますと、エンジンがソッコーかかって元気もりもりって感じです。安定感！
オーディオの音とかは、そもそもイコライザを自由設定してて それがぶっ飛んだ(しかも設定覚えてない)ので、同じ条件で比較できないという悲劇ｗ


ま、たまにバッテリーのズレを観察しながら様子見って感じで。