ういやつよ

皆さまこんにちは、あかすちでございます。
えー、前回は景気の悪いお話をしてしまい申し訳なかったのですが、本人はわりとケロッとしておりまして、ご心配いただいた皆さまには深く感謝しております。
ありがとのんっ(*´ω｀*)

あと保険屋さんとのやりとりも(ボヤキ多めでしたがｗ)まあまあ無事に収まりまして、とりあえず一件落着という形になります。
結果からいいますと、製作者本人が修理することになりました。

というわけで、傷ついた愛車を長々と放置するわけにもいきませんので きりきり作業よ！

バンパー側面 ホイールアーチ部分が割れてしまったので、当初は裏からパッチをあて、表面は最小限の補修にとどめようかと考えてました。
が、それをやるとかえって作業が他の部分にも波及しそうだったのでヤメヤメｗ

素直に表側からFRPを１プライ貼りこんで処理することにしました。厚みの増加は1.5～2mm程度、まあ問題ないでしょう。

パテで表面処理後はお約束のミッチャクロン→プラサフですが、今回の作業では十分な補修費用が充てられるため、サフをケチる必要がありません(^_^)
巣穴地獄にはかなり厚めにサフを吹いて(垂れるくらい)、シッカリ埋めてやりましたぜ。

サフ後に600番程度で均せば、きれいな面の出来上がりですっ

あとは下地青～本塗りでボディと色を合わせて、激安クリアで塗装は完了。

このあとはテキトーに時間を見つけて、地味にピカールで磨いて仕上げてまいりまっす！
しかし今回は作業早かったなあ。またスキル上がっちゃったかなあｗ


で、これで今度こそ落ち着ける......と思いきや。

バンパー作ってて気が付いたんですが、どうもフロント左右のトーがずれてない？あ、これは事故前からなんですけどね。
もともと(フェンダー比較で)トーアウト気味のセッティングっぽいんですが、助手席側(右写真)は目で見てわかるくらいアウトに向いてるような。

んー、妙に乗り心地が悪かったり たまにゴトゴトいったりするの、これ原因じゃないよなあ(^_^;