あかすちのブログ一覧

やっと日本でも出ましたねえ。キャリイですねえ。

発表当時は
「今どき、新開発のシングルクラッチのセミＡＴとは？」
という気がしないでもなかったのですが、
新興国向けの 雰囲気ちょっとあれな感じ となれば、それはそれで納得というか・・・
個人的にスズキＣＶＴにややネガティブなワタクシなので、若干興味もわいてきます。


で お写真

ま キャリイでして、決してかっこいいシフトレバーではないのですがｗ

注目はシーケンシャルシフトの＋・－の向き！
引いてシフトアップの配置ですよー奥さん。

今のところコレに乗る機会はないでしょうけど、将来どうするのかなぁスズキさーん。

ＳＸ４に続き、またぁー・・・

これがジムニー後継だって言われたって、こんなスタイリッシュなのがＶ字溝を走破してるとこなんて、俺には想像できませんｗ

なんだ、やっぱりＳＵＶか。

でかいみたいだし残念だ（ﾊﾞｯｻﾘ






<追記>
http://www.carview.co.jp/news/5/173585/　より抜粋。
なお、9月27日に行われたプレスコンファレンスにおいて、海外営業本部長の鮎川堅一常務役員は次のようにコメントしている。「S-Crossをベースとした車を2013年末までに欧州で発売する計画であり、現行のA～C各セグメントの乗用車やSUVのラインアップに加えることで、より幅広いお客様のニーズに応えていく。また、スズキは来年以降、欧州市場に毎年新商品を投入していく予定である。」

こっちですかねー、本命。

皆さまこんばんは、あかすちです。
英語力はないけど、『ブラゥン、モーニングリポーロ（巻き舌）』のモノマネは得意。

あさて、でる号が「ちょっとしたバージョンアップ」に伴い、入院いたしました。
ナマイキにも 我が家には２号機がいるので、いつもは代車を断るんですが・・・

今回は借りてみました。

ＨＴ１２Ｖ　アルトバン！
『ＨＯＴ・Ｋ』愛読者のボクとしては、無駄にワクワクしちゃうマシンですｗ


ナチュラルにブラックアウトされたヘッドライトやスパルタンなラゲッジルーム・・・


憧れの３ドア。
よく「直角シート」なんて言葉を耳にしますが、このリアシートなんかもう、直角超えちゃってるもんね！
８７°くらい、角度ついちゃってるもんね！

この割り切りがタマラン(*´Д｀*)


とまあ、数日間ですがお供になります。
ステアリングのニュートラル付近がものすげースカスカな手応えなんですが、これってこういう車なのかなぁ・・・

皆さまこんばんは、あかすちです(｡･ω･)ﾉ ﾖｯ
実は今日はお仕事お休みでした。ヒマ過ぎてｗ

いや笑ってる場合じゃあないんですけど（;´▽｀A

で、せっかくのお暇なのでこないだのブログでちょっと話にあげた‘足回りの異音’を診てもらって
きました。

ブレーキの鳴きはアタリの問題っぽいのでほっておいて・・・
件のリアサス辺りからのギシギシ音、正体判明でございます。

結局 音がしていたのはリアサスからではなく、サイドブレーキからでしたー。
あまり詳しくないんですが、アタリ部分？に塗ってあるグリスが、減った（無くなった）ために起こる音だそうで、走行に関しては別段影響はないみたいです。

ということで、「じゃーとりあえず法定点検時にグリス頼みます～」とお願いして終了♪

良かった、サスじゃなくて(*´ο`*)=3


ところで リフトアップしてもらったついでに下回りとか眺めてみたんですが、

スイフト用のマフラーが流用できるっていうのは結局、どうなんでしょーか
人柱になるしかないのかなぁｗ

どっかに安く純正マフラーでも転がってないかな。