あかすちのブログ一覧

皆さまこんばんは、でるひーです。

前回から引っぱらせていただいたので、もうのっけからいきますよ。

じゃん￥　

あ まちがった

じゃん！

なかなか雰囲気違うでしょー？
当初はヘッドライト縁までメッキ加飾延長の予定だったんですが、外装のメッキってやっぱりあまり好みではないので、ここはボディ同色で。

夜間撮影なのでちょっと見づらいかなぁ。
もういっちょ♪

奥さんこんばんは、でるひーです。

えっとブログが作業進捗にまったく追いついていないので、今日もサクサク行きますずら。

で、２日目の作業はまず
←こんな状態にするところからｗ
車種わからんですね。


ちゅーわけで、今回はフロントフェンダー～フロントバンパーの作業になりまぁす。

サイドウィンカーをペロンと出して、ぱっぱっと貼っていきます。
フェンダーって 一見複雑な面に見えますが、うまく凹面を作ってやるようにすると わりとすんなり片付くもんなのですよ。
てか今回はK規格ですから、悲しいほどにフェンダーのふくらみが無いんですな。


両サイドともノンドライヤーでいっちょあがり～っ(`д´ )ゞ


んで、さて。
いよいよバンパー作業に入りますが・・・その前にちょっとお遊びｗ

デザイン的に、けっこう成立してる感がありますかね？
ヨーロッパにこーゆー車ありそう。


・・・・・・とか眺めてても進まないので作業作業ヽ(｡｀Д´｡)ノ


もうですねー、バンパーってのはホントに大変！前も後ろも。
ひたすら続く曲面との闘いというか・・・申し訳ないですが写真を撮ってる余裕がありませんで、勘弁して下さいまし<(_ _)>

ところでこのバンパー、なんか貼り方 変じゃね？

と気付いた人はおそらくいないと思いますが、ちょっとデザインいじってみました。
どんなお顔になったかは、次回あたりお見せできるといいですねェ。

お楽すぃみに。

おいぃっす！
チョーさん。


あー僕です、でるひーです。




まあですね、とりあえず週末なのでテンソン上げていきましょーか。



さ そんなワケで山形出張から帰還いたしましたので、今夜もせっせと更新しましょうかねー。

残るドア一枚。


ドアミラーのところは 後からカットしようとするとキレイに仕上がりませんので、先にミラー下だけでもざっと切っておくことをおすすめしまっす。

ちなみにこのドアはスムーズに作業できたので、ノードライヤーでござーい(*｀▼´*)v


で、続いてはボンネットさん。日が傾いてきたので急ピッチｗ


正直に言いましょう。かなり良くない仕上がりです（;´▽｀A
伸ばしすぎてツヤが無くなってしまった部分もチラホラ。

いろいろ言い訳はありますが、セルボちゃんのボンネット、形状が難しいんですよホント・・・両サイドが一度反り上がってますんで。

あとは精神力が尽きていたです。はい。


てことで、ここまでが一日目の作業。
作業が早くなったのか、車のサイズが小さいからなのか知りませんが、一日パネル５枚は我ながらよくやったと思いますねぃ(´ω`)ゞ


しかしいつもながら、変態仕様で終わるもんなぁ・・・やーねー。

やりません。
皆さまこんばんは、でるひーでっす。

はーい では予告通り、僭越ながら今夜は少し技術的に（？）つっこんだ内容でお届けしますねー。
かなり長くなりそうなので、興味のない方はスルーでお願いします(-人-)


じゃ まず、けっこう質問のある「折り返し」についてですが。

といっても、ボクは特別なことはしていないんです。
基本に忠実に、アルコールなどでしっかり脱脂して、シートを折り返すだけ。
これだけで、何が引っかかっても剥がれないくらい強固な接着が出来ます。
ポイントは、あまりドライヤーなどで伸ばしすぎないことでしょうか？
とにかくカッティングシートは「素」のままが一番接着力が強いと思いますので、それを活かすことを念頭に作業しています。
ちなみに折り返しをあまり多く取りすぎると、浮いたり、逆に引っかかりやすくなったりするので、ボクは３～５ｍｍ幅くらいにしていますよー。


あとは通常の平面について。
まぁ、だーーーっといきましょうか。

まずはカッティングシートの位置決めから、裏紙の剥離まで。
ペロンと返して剥離紙をチョキチョキ切ったら、思わぬ事故を防ぐため「貼り貼り溶液」をシュッシュしておきます。


次に、剥がしてあった部分をペタリ。
あとは裏の剥離紙を、ロール状に剥がしてシートを貼っていきます。
基本 中央からキメていくと、シワを逃がしやすくて良いと思います。


ドアハンドル上部終了。
ここまでは気になる曲面もなく、スムーズに貼れます。


でさて後半戦ですが、ここでやっかいなのが ドアハンドル穴付近。
この面はゆるいアールの凹面なので、本来ならば「パンと張ってドライヤーでへこませる」がセオリーだと思っていますが、今回は間違えて‘たるみ’を作ってしまいました(^_^;
なので、まずは赤くマークした部分を基点としてキメてしまいます。
あとはその基点からシワを広げてゆく感じで、じっくりと伸ばしていきまーす。

じっくりじっくり・・・
とにかく焦らず、指の人肌で温めながら伸ばす感じですかねー。
で、完成です！

逆側も同じ要領で。

てか正直、人手を確保できる方はこんな苦労は必要ないかもしれませんｗ
誰かに引っぱってもらって、ヘラでコスコスッとやってしまいましょう。

が、おひとり様でも一応、慣れればドア一枚１時間もかかりませんし、ドライヤーも必要ありません。
必要なのは経験だけ、でしょうかー。

ってことで、今回は「頑張る人を応援プロジェクト」でしたー。
ただの「俺スゲェ」とも言うかｗ

親子３代に渡るガンダムの物語って、ガンダム化石になっちゃうよなぁ。
でるひーです こんばんは。

さーそんなわけで、セルボ変化の模様をお伝えしてゆきたいと思いまっす。

まあ見てもらいましょうか。


おもむろにペタペタやってますが、まずは助手席ドアから着手。
ＳＸ４施行時は大変ミジメな思いをしたので、とりあえず「１日のうちにドア４枚の色を揃える」ことを目標としてがんばりましたｗ


こーゆーシワとか、リアルに夢に出てくるんですよ。
うなされてないか心配ですｗ

で、ドア一枚かんせ～い☆

リハビリにはちょうど良いサイズと形状でしたかねー。
時間はかなり喰いましたが(^_^;

あと青の色味に関しては、正直 届いたシートの色がイメージと大きくかけ離れていたので愕然としたんですが・・・
こうして貼ってみると、なんかちょっとオサレ？黒との相性が良いかもです。


さてまたしても出張ラッシュ。
例によって更新は滞りそうですが、次回は少し細かい解説などしてみる予定です。
「やってみようかな」という人の助けになれたら幸いですな。