あかすちのブログ一覧

皆さまこんにちは、朝はsaku saku あかすちです(｡･ω･)ﾉ
さて最近 滞りがちのブログですが、肉体及び精神活動は比較的活発でございましてー。

〈その１〉
先回ブログで

うつうつします・・・

とかボヤいていた ＥＳＰ警告灯の件ですが、解決っぽい雰囲気に肯定的な感じです。みたいな？
先日また「ＡＳＲでぃすこねくと」が消えなくなったんですが、落ち着いて見ていると、どうやらヒルホールド絡みの様子。
試しに、そのまま平坦な場所に車を移動させ 再起動すると警告が消えました。
これって、おそらく駐車場の傾斜により発報したものかな？と。

てな感じで、引き続き様子を見ます。


〈その２〉
あかすちさんよう、なんかガイシャ様に乗り替えてから、最近だいぶ丸くなっちまったんじゃあねーのか？

このところ、ずっとこんな声が聞こえたような気がしてまして（病んでますねｗ

だからというわけじゃありませんが、そろそろ行動を起こすことにしましたよ。

かなり久しぶりの衝撃画像でしょ♪
野望に向け、リアスポ撤去しました。

ま、みんカラやってて 自分の取り柄といったら、変人センス＆思い切りの良さくらいしかないですからねｗ
でもなんか、すごくスッキリしました。


〈その３〉
そろそろセルボのタイヤ交換時期ということで、すでにタイヤの候補はほぼ決まってるわけですが・・・
ここに来て、ちょっと悩みごとが。

タイヤＡのみ・・・２８０００円ほど(送料・工賃込み)
タイヤＢのみ・・・２５０００円ほど(同)
タイヤＢ＆気になるホイールのセット・・・４７０００円ほど(同)

当初タイヤＡのみ交換ということで 腹は決まってたわけですが、余計なものを見てしまいましてｗ
ちなみにボディカラー変更に伴い、ホイールも塗装するつもりであったため、タイヤのみ交換の場合、さらに塗装にかかるお金（あと手間）もプラスされます。

正直、差額がだいぶ埋まるのですよねー。

説得するか、嫁！！

はい あかすちです。皆さまこんばんは。

さて、このところ仕事でのミスが目立ったり、幼馴染みの女子学生が爆破テロに巻き込まれて僕の腕の中で息をひきとったり、親友が敵対勢力の第三皇子だったことが発覚したり、焦りや気負いから、仲間の制止を振りきって出撃するも強敵に敗れ新鋭機体を大破させてしまったりと、様々なことが身のまわりで起こり 少々疲れております。

で つい昨日のことですが、軽度のぎっくり腰をやらかし、さらにイタリア車からは見たことのない
チェックランプが発報されるなど、まさにセントラル・オブ・仏滅といったところでしょうか。

ということで、しばらくは多少のネガティブ発言は大目に見てもらえると嬉しいです<(_ _)>


それはさておき、前述のイタリア車のチェックランプっすよ。
「ＡＳＲ でぃすこねくと」で、ＥＳＰチェックランプ点灯～＆いつものパワステランプも点灯～(；´Д`A

じつにウソくさいｗ
実際、エンジン再始動で消える警告ですから、「でぃすこねくと」なわけがないでしょ(｀◇´)
それに、なんとなく‘乗っかって’点いた感のあるパワステチェックランプも面白くないｗ
けど今回ので思うのは、おそらくパワステは機械の故障ではなくて、制御の方っぽいですかね。

あと、なんとなく発生する状況が見えてきた気が・・・
最近エアコンを使用する機会がありますが、エアコン使った運転後の始動だと、わりと高確率！

まぁこのクルマ、エアコン使用時 パワーの食われ方が尋常じゃないのでｗ
あまり使わないようにしてるんですけどねー。
これからはそうも言ってられないでしょうから、ちょっと考えものです（直せ



ま、なんだかんだ言ってぜんぶ雨のせいだったりとかねー。

こんな便利な中古車査定サイト。
登録など なにも必要なく、ただ愛車のデータを入力すればいいだけなので、
詳細なプラマイ査定はさておくとして、ざっくりとした皮算用はできちゃいます。

そこで、さっそく我が愛車じんべー君の査定をば・・・
んが、現状を見ても面白くない(ってか、夢も希望もないでしょｗ)ので、１０万㎞時点での価値を見てみましょー

・・・１万円！ｗ
値段がつくだけマシですか(*´-`)

ちなみに今年１月の購入時35,000㎞で現在44,000㎞のじんべー君、１年で30,000km前後のペースと考えると、地味に100,000㎞って あっという間だったり(^_^;
というわけで だいたい２年後の次回車検時には、１万円のクルマになっておるわけです(ﾔﾅﾊﾅｼﾈｰ

まあ、何が言いたいかっていいますと、

あと２年で価値が１万円になるクルマなら、もう好き放題やれるってことｗ
査定額なんかクソ食らえだ！



さ、まずはどこから穴開けましょうかね(ｵｲ

あっという間にブログがスーパー滞ってしまった。約２週間ぶりです、あー。

いや、ほんとあっという間ですよ、時間が経つのなんてね・・・

とか、何の含みもないのに意味深ぽく言っては 単にサボっていた事実を煙に巻こうとする態度。

(･Ａ･)ｲｸﾅｲ。

まあそういうわけで、先回のブログではなんだか文字ばっかりだったので今回は写真ばっかりにしてやろう、そうしよう。

ぱっ

と、いきなりなんの説明もしないのもあれなので、桜です。

先週末 実家へ行ったりあっちへ行ったりこっちへ行ったりしたときに咲いてました。

実家の方はまだ雪があったので これからですねー。

お仕事で浜松にも行ってきました。

会社の上司がこのブログ読んでるのか？
２６日に浜松でオフというのを知っていたんだらうか(´ｪ｀；)


で、全然関係ないんですけど、最近またワンオク聴いてます。
youtubeとか見てると、いたるところに現れるファン？の書き込みが なんというか恥ずかしくなって、遠ざかっていたんです。
が、久々に聴いた彼らは、やはり変わりなく彼らだった。

僕の周りにも「ファンが若くて・・・最近ちょっと」という声がちらほら聞かれるけれど、
また戻ってきたら、ボクと同じことを言うんじゃないかな。

はい、久しぶりに鬼うどんへ行ってきましたよー。

毎年 年始にはなんとなく挨拶がてら訪れているんですが、今年は色々あって今年初の鬼です。
やっぱり雪の時はかなり大変だったみたいですが、無事に営業されてるようで安心しました。
いや、マジメに潰れてしまっていないか心配してたんですよね(;´▽｀A


んで、いつものように山岳ドライブ♪
じつはみんカラ先輩方からのススメもあり、これまでダブルクラッチの練習を重ね、カタチ的には
まずまずできるようになっていたのですねー。
それでこのところ、ごくまれにギアが吸い込まれるように入ることがあり、「おお、これが・・・」という
感覚が数回。

んが、なんというか、今回のドライブでちょっと開眼しましたｗ

今までは、回転があんまり合ってなくても とりあえずギアを入れてクラッチで調整、みたいな邪道技だったわけですが。
今は ほとんど力もいらずに「コッ」と軽くギアが入り、クラッチもあまり意識せずスッと繋いでも、ショックがありません☆

ボクとじんべーが、初めて繋がった感じ？
シフトダウンは少し苦手意識がありましたが、今は最高の感覚です。
同時に、今まではやっぱりけっこうイジメてたのかなぁという思いに駆られ、反省。

あとシフトが楽になったおかげか、運転全体が前よりリラックスしてできるようになった気がします。
少しずつだけど、こうして成長が自分で実感できるところがいいっすね。


やっぱりＭＴにして良かった！