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国産車に、プレミアムコンパクトってないじゃないですか。

あ、あかすちですこんばんは。冷たいお酒がおいしい季節です。

トヨタのＩＱとか、そういう奇をてらったものではなくて、もっとフツーに乗れるやつって。
そりゃダイハツ・ソニカとか三菱・ｉなんかもプレミアムといえばプレミアムかもしれないけれど、軽だし。あくまで「軽」という枠組みの中の話。

ダウンサイジングが流行ってるなんて話、ここ数年聞いているけれど、ホント？
オジサン達、日本のクルマで満足してるのかな？

「そういうのが欲しかったら、ガイシャでしょやっぱ」って、もうメーカーから言われちゃっているみたいで寂しい。

コンパクトハッチで、スポーツモデルは出すのにさー。
べつにスペックとか、そんなものはいいんだ。
なにも、クルマ好きの全員が全員、速さやスポーティさだけを求めてるわけじゃないだろうに。
そんなことはいいから、安心してシッカリ乗れて、デザインにもちゃんとお金がかかってて、内装なんかの素材にもちゃんと良いのを使ってる、いわゆる‘上等な’コンパクトカーが欲しいんだ。
メッキを増やせとかＬＥＤ光らせろとかいう意味じゃないぞうｗ
所有欲を満たしてくれて、そしてもちろん走る車として、完成度を上げてほしいということだ。


ボクは考えた。
まず、スズキはダメだな。コストのかかる高価な車など、作る気は毛頭ないだろう。
マツダはあんまり、小さなクルマを作りそうもない。ベリーサはすごく感じ良いけれど、惜しくもステーションワゴン。
スバルももう小さいクルマを作りたくないみたい。Ｒ１で受けた衝撃を、新たな白いナンバーで見てみたい。
三菱はなんだかもう、新しいことをする気がしない。
あとの会社ももう、面白いことをしそうな気がしない。売れるとわかったら作る、そんな感じ。


・・・・・・外車しかない。
なぜだ。MINIやポロやＤＳ３やＡ１やMITOやその他、海外にはたくさんあって、日本人だって知らないだけで、潜在的に欲しがっている人はたくさんいるはずなのに。

MINIより売れないのが怖いのか？ポロより良いものを作る自信がないのか？
あるじゃん日本車の強み！「信頼性」という、世界に通用するものが！


・・・と ついアツくなってしまいましたが、

羨ましいよ、よーろっぱ。


最後にいっこだけ、無駄と思いつつ期待しているクルマがある。

日産ＪＵＫＥ。

ぜひそのデザインとかコンセプトとか勇気とかを、つなげてほしい。