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『CCウォーター』
どうでもいいけど、感覚的にタイプしようとすると「CCヲーター」になってしまってちょっとあれですな。
自分は普段ほとんど「うぉ」っていう入力をしていないことに 今 気付かされました。

皆さまこんばんは、あかすちです(｡･ω･)ﾉ


さて そういうことで、ガラス系コーティング剤ご使用の諸先輩からのアドバイスもあったので、
改めて正しく施行してみることにしました。

見よ！ボンネットの この濡れたようなツヤを！！

・・・ってごめんなさい。これは実際濡れてます(´ε｀*)ゝ
まずは普通に洗車→軽くコンパウンドをかけて、ハンパに残っていたＷＡＸを落としたところです。
これが完全な親水状態ですねー。

そしたら、さっと拭きあげてからCCウォーターさんの出番。



拭き上げて、さあどーかなー・・・？

ツヤが出たのは確認できます。
が、やはりキズが消えるまでにはそうとう長い目で見る必要がありそうですね。

ちなみにCCウォーターのツヤのイメージを表すのに良い素材として、特徴的な絵画の技法に例えてみたら

上に挙げた中から選ぶと、個人的にはフィットのイラストに近いと思います。
「テロテロ」でも「ツヤツヤ」でも「キラキラ」「ピカピカ」とも違う、
「クラックラ」・・・こんなところがワタクシの言葉の表現の限界かなぁ。

ま、人によりまさぁねｗ


最後に、水に濡らしてみたらこんな感じでした。

表記的には「親水性≒疎水性」って感じで書いてあるのを見かけますけど、この疎水性っていうのは親水性とはまったく別物ですよねー。
プラスチック部分はしっかり水をはじいてます。


まぁこんな感じで、また変化が現れたらレポートしていきたいと思いまっす！ぞ！