グランドブースター＆ダイレクトパワーハーネスキット 取付

スーパーキャリイはエンジンルームがキャビン下なので整備性が良くないのでゆっくりやっていきましょう〜‼︎

先ずはエンジンのヘッドカバーを外します。作業終了後は容量オーバーでカバーは戻せません！

イグニッションコイルのコネクター＆ボルトを外し引き抜きます。

グランドブースターを付属の筒でツンツン突いてプラグにピッタリ被せます。

前車がスペーシアギアと同Egなので折り目も同じ位置でした。

イグニッションコイルを戻し序でにアルミテープを貼りコネクターを戻さずダイレクトパワーハーネスキットを割り込みリレーは付近のネジと共締めしておきます。

グランドブースターのアースケーブルを合わせ各線にフェライトコアを噛ましておき最後にバッテリーのプラス/マイナス＆ボディアースに繋げて完成〜♪

バッテリーにはシルキーユニット＆モリコブースターも取り付けておきました♪

暖気運転がてら町内のノンビリ走行からして車がスゥ〜ッと前に進みますっ♪
そのまま幹線道路に出てアクセルを踏み込んでいくとタコメーターの上昇が軽やかでホント気持ちよく吹け上がっていくんですねぇ〜♪
ATでも２速…3速と60km/hまでストレス無くスピードも上がりエンジンの騒がしさも消え失せNAの伸びのあるフィーリングが心地良いですっ♪
アクセルレスポンスも軽やかやし合わせて程良い排気音が走る楽しさを倍増させますねっ♪
コレだと高速道路での100km/h巡航も苦にならないかなぁ！？