Ｈａｒａ　Ｃａｒｓのブログ一覧

参加してきました、２０１０＜冬＞K４ＧＰ　９時間耐久に。 前日に須走入りして宿泊、当日午前４時にＦＳＷ入り。 睡眠時間２時間（汗 他メンバーとの合流も問題なく、準備も早々に。 午前８時スタート、午後５時ゴール。 途中、細かい？？トラブルはありましたが、 予定していたドライバー全員が無事に走行で ...
続きを読む

前回の夏と変わらない状態で、テストデーに参加してきました(汗 参加された皆様、お疲れ様でした。 寒さにめっぽう弱い私は、作業する気が全くおきず、 イベント２週間前ですが、今回はすでに諦めモードです...
続きを読む

無事にゴールして、ストレート上では暫定の表彰式が １０時間、一緒におバカな遊びを楽しんだ方々に ご挨拶しながらピットへと戻り、 汗でビッショリになったレーシングスーツから着替えると、 ピットには、涼しい爽やかな風が トラブル無くこの時間を迎えられて、本当にホッとしました そして車両製 ...
続きを読む

最後の給油、ドライバー交代を済ませて、 ピットアウトしたのが、５時過ぎ 残り１時間で、燃料残量計は１６.８Ｌを表示 （実際０.９Ｌの誤差があり、残り１５．９Ｌ） ここまでの燃料消費も、予定通り ここまで、残念ながら軽い接触が１回あったものの、 大きなトラブルも無く、予定していた全員が ...
続きを読む

第４ドライバーのチェイサー最高さんも、 しばらく周回すると慣れてきたのか、 ある程度のタイムで安定して走ってました （走行中も胃が痛かったのか、反省会で聞かなくちゃ） で、予定の７０分を過ぎ、３回目の給油を済ませてピットイン 燃料残量を確認すると、予定より多く残ってます その分を使っ ...
続きを読む

前日夜、缶スプレー塗装を中止して、慌ててＦＳＷをあとにした訳ですが、 あとで考えると●田さんに申し訳ないことしちゃったなぁ～と せっかく、当日朝の出張車検を快く受けていただいたのに、 ゼッケン、クラス分けステッカーの確認の為だけに、 １３番ピットまで来ていただいちゃって（すみませんでした） ...
続きを読む

霧のため、途中終了となった２回目の練習走行のあと、 油脂類のチェックやブレーキ廻りのチェックを済ませのが、 午後６時半頃だったかな～ で、いよいよ予定していた缶スプレー塗装をと思い、 ランプ類など、マスギングし終えたところへ、 チロマパパ登場前日に、 チロマパパ　「塗装する時、手伝っ ...
続きを読む

車検場から戻ったら、すぐに作業の再開です 午前中の走行で、多少タイヤと干渉していたと思われる フェンダーを再度切り落とし そして今回の秘密兵器、Ｆ－ＳＨＯＴのキャブレーションを 今回、縁があってジーマオさんから、 みなさんもご存知アブコさんのＦ－ＳＨＯＴをお借りしました （ジーマオさ ...
続きを読む

参加受付を済ませ、本部に居たスタッフにご挨拶も終えて、 早々にピットへ戻ると、うちの車両が当然待ってます この時点で、まだ塗装を諦めていなかったので（缶スプレーの予定） ゼッケンは、とりあえずガムテープで 車内ではバラバラのままのメーター類の配線をまとめたり･･･ バタバタしているう ...
続きを読む

チームの皆さんに積み込みを任せて帰宅したのが、 出発予定時間の５分前 ヘルメット、レーシングスーツ以外の装備品は、 いつもケースに収めてあるので、 早速ヘルメット、レーシングスーツをギュッとケースに収めて、 着替えなどを別のバックへ 受理書、ライセンスなど必要な物を確認して、家を出た ...
続きを読む