Ｈａｒａ　Ｃａｒｓのブログ一覧

＜ご紹介＞
カプチーノの塗装でお世話になっている藤原鈑金塗装さん。私が某メーカー系ディーラーに勤めていた頃からのお付き合いなのですが、縁あってカプチーノをオールペンしていただきました。
また、普段も仕事でお世話になっております。

藤原鈑金塗装さんのページ

＜参戦記＞　
２／９　朝６：００にホテルからバスに乗り、セパンサーキットへ向かいました。他のホテルに宿泊していたメンバーとはセパンのピットで合流して、やっとメンバー全員集合です。
サーキット到着後は、７：００から全体ミーティング。今回は、恒例の最終コーナーでは無くピットロード（本部前）でしたが、主催の杉山さんからの挨拶で、２４時間耐久のスケジュールがスタート。



その後、メンバー全員揃ってのチームミーティングを済ませていなかったので、初対面のメンバーを簡単に紹介して、すぐに８：００から２時間の練習走行。なぜか１５名ものドライバーで参加しているので全員が練習する時間がありません．．．（苦笑
セパンサーキットの走行経験が無いドライバーのみ練習走行してもらいましたが、セパンサーキット初走行、当然海外、慣れない耐久イベントに慣れないマシンなど各自がそれぞれの思いで緊張しているようで、ちょっとしたネタなどもありましたが、あっという間に２時間が終了。

マシンがピットに戻ってきたら、USTREAM配信の準備をしたり慌ただしくタイヤ交換したりで給油へ。ところがコースインの１１：００になってもマシンは給油から戻ってこない（汗
給油所では給油待ちのマシンの列ができていて、まだまだ時間が掛かりそう．．．



ピットスタートを覚悟していたのですが、スタートドライバーのドラミがコース上で始まった頃に、なんとかグリットへ。クラス別の整列には当然間に合うわけもなく、グリット後方でした（涙

Ｋ４ＧＰ恒例の仮装スターター、今回のうちのチームは忍者（見えない？）のSebastian
ピットからグリットまでの間でスモウレスラーをナンパしていたみたい（笑
（お付き合いいただいたガレージ桜のみなさま、ありがとうございました）



仮装スターターのSebastian、ドイツ人の２３歳。彼と知り合ったのは前回のセパン２４時間。あの時はGeorgに連れてこられてサインガードで２４時間戦わされたのですが、その後の日本での打ち上げで次回はドライバーとして参加すると宣言していたんです。で、今回は宣言通りドライバーとして参加してくれました。

ドラミも終わりグリットでマシンとメンバー揃って記念撮影。そして１１：５５にはスタートドライバーのOginoと仮装スターターのSebastianを残して、グリットからピットロードへ。いよいよスタートです！

（つづく）

【ご紹介】
うちのカプチーノのブレーキ廻りでお世話になっているアクレさん。みなさんご存知だと思いますが、ブレーキ関係をメインに足廻りも製作・販売されているメーカーさんです。
またSPARCOの正規販売店でもあるので、今回マレーシアへ出発する直前にメンバーが装備品を欲しいと言い出したので、アクレさんにお願いしてSPARCOのヘルメット、グローブを購入させていただきました。

アクレさんのページは、こちら

＜参戦記＞
＊昨日のブログで、すっかり忘れていたことがあったので、追加から(^_^;

ピットでメンテナンスをしていた１１：００頃にAkbarからゲートに着いたと連絡が入りました。
Akbarはマレーシア人留学生で、日本（八王子）の大学に通っているのですが、ちょうどマレーシアに帰っている時だったので、マレー語の通訳として手伝ってもらえるようにお願いしてありました。

で、パドック側のゲートまで行ってみると居ない？？？
もしや？と思い、スタンド側のゲートまで行くと、お姉さん（写真・左）、弟さん（写真・中）と一緒に待ってました(^_^;



ピットに案内して記念撮影！
弟くん、嬉しそう？恥ずかしそう？この写真、Facebookの彼のプロフィール写真になってます。



その後、メンバーの女性陣をジャイアントまで翌日に必要な物の買い出しに連れて行ってもらいました。
メンバーの女性２名にAkbarのお姉さん、３名の女性の買い物に同行したAkbarはメンテナンスが終わったころに戻ってきて、「女性は買い物が好きね～（＾_＾;)」と言ってました（笑

Akbar達が帰ったのが、ライセンス講習が終わった頃だったかな？？？

＊で、ここから昨日の続きを（苦笑

サーキットからホテルへ戻った時に、後発組のメンバーが到着する時間を見計らって食事にROIROIへ出かけようとタクシーを手配して待っていると、Tanaka、Sawazaki、Ishikawa、Hirao達が到着。
後発組のメンバーには荷物を部屋に置いたらすぐに降りてきてと伝えたのですが、タクシーは１時間待っても来ません（汗
そこへ別のホテルに宿泊しているメンバーから「旧正月の時期だからROIROIが早く店じまいするって」と連絡が入り、諦めてタクシーをキャンセルしてホテルのレストランで食事をすることにしました（涙

ちなみに、ニライスプリングスリゾートホテルのレストランで私達が食事を始める頃、エンプレスホテルに宿泊していたメンバー達はROIROIで．．．（周りのテーブル、片付けられてるし）



結局、メンバー全員揃ってのミーティング（食事）が出来なかったので、本番のドライバー順などは発表せずに当日を迎えることになりました。

（つづく）

【ご紹介】
カプチーノのＶＳＤ、プラグコードなどエンジン（点火系）関係の部品でお世話になっているT．M．WORKSさん。ダイレクトコイルなど点火系パーツの製造・販売や輸入車のコンピュ－タチューニングを行っているメーカーさんです。
社長さんは、スタッフとしてK４GPに参加されていて今回のセパンでも、暑い中での給油所担当のボスだったので、いろいろとお世話になりました！

T.M.WORKSさんのページは、こちら

＜参戦記＞
２／８　ホテルからバスで２年ぶりにセパンサーキットへ入ったのが８：００前。
サーキット入りして最初は恒例作業、さきに到着しているマシン、機材をコンテナから降ろします。
たまたまなのか、主催の杉山さんの監視のもと、コンテナからマシンを降ろしていただきました(^_^;



ここで、しばし休憩(-。-)y-~~~~
前日までMotoGPのテストでピットを使っていたDUCATIチームの撤収待ちです（苦笑
少し雨が降り出したところで、ピットが使えるようになりマシン・機材を搬入してピットの設営開始。
タイミングが良いのか悪いのか、設営完了した頃にGeorg、Sebastian、Cetinが合流。
えっ？３名？予定では２名のはずが．．．まぁ、いいか．．．
合流した３名は、すぐに運転席周りで話し込んでいたのですが、私はこの後の展開を想像してませんでした（汗
設営完了後、日本でやり残していた作業が少しあったのでメンテナンス。



午後になって、前回のセパンでピット要員だったSebastianが今回はドライバーとして参加しているので、Yamauchiを通訳として一緒にライセンス講習へ行かせると、Georg、Cetinも同行。
ここまでは想定通りのことだったのですが、その後Yamauchiから連絡があってCetinもライセンスを取ってドライバーとして参加するとのこと！

えっ？聞いてないけど？マジで？

ってなったのですが、ピットに戻ってきたCetinは、しっかり仮ライセンスを持ってました（苦笑
ライセンス講習スタッフのみなさま、お手数をお掛けしましたｍ( _ _ )ｍ

ところで、Georg、Sebastian、Cetinが戻ってきたのにYamauchiが戻ってきません？？？
「どこ行った？」とカタコトの英語でGeorgに聞くと、マレーシアチーム向けのライセンス講習で通訳スタッフとして働いているって(＾_＾;)

メンテナンスが終わると、OnoとGeorgが何か相談をしています．．．
で、OnoとGeorg、Sebastian、Cetin達４名は、GOLFへ行ってしまいました（笑
その後、Luと彼女は観光に。
残された私とIto、YamaguchiはYamauchiを待つ間にピット裏へマシンを移動して写真撮影を。
撮影していると、スタッフのみなさんが給油所の設営を終えて戻ってこられたので　o[◎]_・ ）パチリ
（スタッフのみなさん、暑い中での作業、お疲れ様でした）



撮影も終わり、Yamauchiが戻ってきたところでホテルへと戻りました。

（つづく）

セパン２４時間耐久に参加するためマレーシアに向かったのが、２月７日。参戦記を書かずに１ヶ月経ってしまいましたが、やっとみなさんにご報告を。どこまで覚えているか？次第ですが、今回も長くなるのでしょうか？（苦笑

＜参戦記＞
２／７　出発日　前日までにパッキングを終えていなかったので、
慌てて準備しましたが結局一睡もせずに４：３０過ぎに家を出発。
途中メンバーを２名ピックアップして成田空港へ向かいました。

８：００前には成田空港に到着。
最初に今回Ｕｓｔｒｅａｍ配信でお世話になる株式会社ビジョン様の
グローバルＷＩＦＩ端末を借りに空港１階のカウンターへ行きました。



無事に端末をお借りした後は、３階出発ロビーの集合場所へ。いつものみなさんがお集まりでした（笑　
その後ＪＴＢカウンターでｅチケット受け取ってチェックイン、セキュリティーチェック、イミグレーション、
朝食を済ませて、１０：３０にマレーシア航空８９便でマレーシアへ向けて飛び立ちました！

機内では、機内食たべた後にビデオ（踊る大捜査線ファイナルだったかな？）を見たり、昼寝したり。
現地時間１７：０５過ぎには、クアラルンプール空港に到着。
両替、イミグレーション、手荷物受取を済ませて建物の外に出ると、やっぱり暑い。
ただ到着前に雨が降っていたようで例年よりは過ごしやすかったような．．．

バスでホテルへ向かう途中、ジャイアントというスーパーマーケットに立ち寄り買い出し。
何回かＫ４ＧＰセパンに参加してますが、ジャイアントを訪れたのは、この時が初めて(＾_＾；)
店内をウロウロしたかったのですが、時間が無いので目的の飲み物などを買ってバスに戻り、
２０：３０頃に「ニライスプリングスリゾートホテル」にチェックイン！



荷物を部屋に置いたら、別のホテルに宿泊するメンバーと連絡を取ってレンタカーで
迎えに来てもらい、セパンに行ったときは必ず行く「ＲＯＩＲＯＩ」で夕食を。
この時点で７名のメンバーが現地入りしていたので、
翌日のスケジュールなどを確認しながら( ^_^)／▼☆▼＼(^_^ ) ｶﾝﾊﾟｰｲ
翌日の準備のことも忘れ、楽しい時間を過ごしました！




ちなみにこの時のＲＯＩＲＯＩは、遅い時間だったこともありブラックドッグチーム（奥）、
ＩｉｄａＣａｒｓチーム（中）、うち（手前）と貸切に近い状態でした（笑

（つづく）

５日（火）は、セパンから無事に戻ってきたマシンを引き取りに、富士スピードウェイ近くまで行ってきました。



工場に戻ってから洗車しましたが、さすがに洗車だけでは２４時間の汚れが落ちるわけもなく、休みにでも磨いてやらなきゃ．．．


それにしても、もう一ヶ月経っちゃうんですね～（￣◇￣；）