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satoyannの愛車 [ホンダ エリシオン]
アライメント調整(TARIKI)
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完全ショップ任せですw<br />
<br />
車高調整等を何回かしているうちに<br />
ステアリングセンターもズレて<br />
いたので、ホイールオフセット変更の<br />
ついでに再度アライメントをとりました(汗<br />
<br />
RRのキャンバーが5&#176;・・・<br />
干渉を避けるため調整後も5&#176;を<br />
キープしてますがタイヤが<br />
どれくらいもつか・・・(滝汗<br />
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しかし、調整後は<br />
ステアリングセンターもバッチリ!www<br />
完全ショップ任せですw

車高調整等を何回かしているうちに
ステアリングセンターもズレて
いたので、ホイールオフセット変更の
ついでに再度アライメントをとりました(汗

RRのキャンバーが5°・・・
干渉を避けるため調整後も5°を
キープしてますがタイヤが
どれくらいもつか・・・(滝汗

しかし、調整後は
ステアリングセンターもバッチリ!www
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年01月15日

プロフィール

「[整備] #ヴェゼルハイブリッド Dクリスタル(プラチナ)コーティング http://minkara.carview.co.jp/userid/481369/car/2360961/4156567/note.aspx
何シテル?   03/19 10:35
ヴェゼルRS(RU3)からヴェゼル(RV5)に乗り替え、みんカラに戻ってきました!
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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