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ＪＲ青梅線最後の２０１系「四季彩」編成が今月で運行終了だそうで。
本日はミヤーン殿の奥多摩町内での撮影に同行…





有名な撮影ポイントには先客が数名いるような状態でしたが、そうでない場所もいくつか回れました。




満足行く撮影ができたようで何よりです。

異動で交代になった営業さんから電話が来たので、挨拶ついでに行ってきました。
新型はまだ発表前なので１５Ｃがこっそり置いてあるだけでした。
（２リッターモデルは屋上駐車場に隠してあるとのこと）
基本的には初代のイメージだけど、前後の押し出しの強さというか派手さは予想以上っすね。
プ○ョーと言われてしまうのもしょうがないか…
内装はセンターコンソールが高いのが気になりました。

マツダスピードは…カタログを見ると、エンジンはそのまま移行されるみたいですね。
少し高くなったけど、安全装備や快適装備が充実した分といえなくも無いので、相変わらずのバーゲンプライスだと思います。

改修工事終わりました。

問題なく出入りできるようになりました。

家の隣に駐車場ができて、そちらに移動することになったんですが、入り口の斜度がきつかった。
アクセラはアプローチアングルが不足で、上りは大丈夫だったものの、降りるときにリップをこすってしまいました。
バックでチャレンジしてみたものの、やはりズリズリっとやっちまいました。
アクセラはしょうがないかな～と思ったのですが、なんと父のティーダラティオもまっすぐ降りたらリップが接触（寸前で止めてバックで脱出しましたが）。
これではジムニーしか利用できないので、現在コンクリはがして改修中…