おじゃ@skwalerのブログ一覧

そういえばイベントがあったみたいですが、そっちとは直接関係ない話。

今日は展示会見学のため東京ビッグサイトへ出張。
ただブラブラ見て回るだけじゃつまらないので、特別講演が無料だったので申し込んでおいた。

お題は…



『マツダにおける「SKYACTIV」技術と今後の展開について』


まぁ、大半はSKYACTIV TECHNOLOGYの概要説明で、既出の内容ばかりでしたが、開発、生産革新についての話では、聞いたことのないキーワードがいくつかありました。
時間も少なかったせいもあるかもしれませんが、あまり詳細については話したくなさそうな気配がしましたね…

SKY-Dの説明内で「現在国内はATのみだが、いずれはMTで今までにない高回転まで回るディーゼルを体験して欲しい」といった趣旨の発言が。
CX-5にMT搭載…というよりはアテンザにSKY-D+MT搭載グレードが初期から登場する可能性を示唆しているのではないかと推理しているのですが、どんなもんでしょうか…？

LEDにすると平気で消費電力が1/10とかになるんですねぇ。
ポジションに使ったのが0.5W、アクセサリーランプに暫定で入れた明るいやつでもたぶん1W前後だと思うので、合計で3W程度。

5W電球×4の20Wからするとかなり減ってます。




ところで、CX-5は灯火類がほとんど電球なので、全部合わせたら結構消費電力が大きいことになるんですよね…

・・・



・・・・・・



うわぁ…

アクセサリランプに使ったあの明るいいやつと同じ3チップタイプのLED素子が使われていたので、リアフォグみたいな明るさになっちゃったらどうしようと心配でしたが、赤く発光することもあって、極端に明るくはならなかったので一安心。



さらにナンバー灯も…



こちらも適度な明るさ。



消費電力を多めに見積もってざっくり計算しみても、5分の1程度になるんですねぇ。
ほんとにそんなに下がるものなんでしょうか？
今度調べてみよう…