おじゃ@skwalerのブログ一覧

久しぶりの土曜出勤のため、日曜日に行って来た。
朝の気温は結構低くて固めだったけど、少し経つと気温が上がって少し緩くなって攻められるようになった。
日曜なんでやっぱり人は多かった。


スノーキャット(雪上車)営業中。skwalじゃこの長距離は無理だけど、スキー装備で行ってみたいなぁ。

おととし見たゲレンデタクシーですが、今年またエコーバレーで開催されることになったので、今度は乗りに行ってみました。
一人で乗るのは恥ずかしかったので、ミヤーン殿に同行してもらいました。



乗車の条件は、展示車両の前で写真を撮り、SNSにハッシュタグ「#ゲレンデタクシー」を付けて投稿すること。

ええ、変な板を持ったオッサン二人の写真を恥を忍んでアップロードしましたよ…

あ、それから、誓約書(事故って死んでも文句は言いません的な)に署名も必要です。

板を載せてゲレンデ上部へ連れて行って貰うのが基本ですが、往復乗車も可能なので、その場合はスタート地点に板を置いていきます。

…なんですが、ほとんどの人が往復を希望します。

それは、登りも下りも楽しいから。

一応スマートフォンで撮ってみました。
後部座席からの手持ち撮影でぶれまくりですが、跳ね回り具合は伝わるでしょうか。


途中でドライバーさんが手を振っていますが、コース脇で撮影している人がると、手を振ったり、そこへ突っ込んで行って（！）雪をかけようとしたりと色々とサービスしてくれます。

プロドライバーの運転ということもありますが、結構振り回しても、ある程度まで行くとビタッと姿勢が安定します。ほかの車を外から見ても、派手にカニ走り状態にはなりません。

それよりも上下方向の動きのほうが新鮮です。サスペンションのストロークをいっぱいまで使って飛び跳ねるように走るなんて普通はできませんから。

貴重な体験だし、何より楽しい！
また行ってみたくなりますね。

…とはいうものの、エコーバレー、まだまだなんだか色々と大丈夫なんだろうかと思うところが多い。
来年も開催してくれるだろうか。

昨シーズンは来てなかったかな？なんだか久しぶりな気がする。
最後の数キロが初の本格的雪道になりました。
踏み固めきれない柔らかい雪でなんだかめんどくさそうな路面でしたが、難なく登っていけました。
距離の長いコースは新雪で波打っていたのであまり行かず、初級者用のコースで練習。
斜度がきつくない場所なら結構攻められるようになってきた。

帰りは立ち寄り温泉に行きたくて、雪の残る道を超えて小海リエックス側へ抜けていく。
途中何度か緩い下りのコーナーでアンダーステアが出て「あ、曲がらない…」ってことがあったけど、そのまま待っているとクルマのほうが良きに計らってくれて、グイッと方向を変えてくれるので助かりました。

今回は妹一家にお誘いを受けて、両親を連れて泊りがけです。
両家のじいちゃんばあちゃんがお孫ちゃん(姪っ子2歳)と雪遊びするのがメインなので、私は運転手としてついていたようなもんです。
雪は結構降っていましたが、まぁまぁ遊べたようなので何よりです。
しかし夜になって体調を崩してしまい、翌日はそのまま帰ることに。
このくらいの年齢の子供だとよくあることなのでしょうがないですね…

妹たちが帰った後、自分は少しだけ時間をもらって一人で滑ってきました。
相変わらず納得のいかない状態ですが、月曜日で空いていたので滑るのは楽でした。

ブーツの交換によりすっかり沼にはまったので、感覚を取り戻したくて湯の丸に行きました。
ここはskwalの修行時代から通っていて、適度な斜度で凹凸が少なく、雪質が良くて滑りやすいのでシーズン中に何度も行く場所です。

で、一日いろいろやってみた結果、少しずつ状態は戻りつつあります。
ブーツは相変わらずしっくりきていませんが、一番の問題は
靴下
ではないかとの結論に至りました。
次回はスキー用ハイソックスを履いてきて試してみます。

帰りにいつもの「湯楽里館」に行ったら、施設改修工事のため休館で入れず、そのまま帰ってきました。