syu4989のブログ一覧

はずしてしまいましたが

曰く付きの

付き？？？

むしろ無しの

なにが？？

それはいいっこ無しですよヽ(*´∀｀)ノ

例のデルタ管から

超高級

サクラム管へと変貌いたしました





ま～理由はいろいろあるので

ここではちょっと・・・・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):



正直デルタ管のほうが利点はいっぱいありました

しかし難点もすごかった

というか１点だけなんですが・・・・・・・・

車内まで音がはいってくるんです・・・・・

打倒跳ね馬サウンドを目指していたおりゃ（嘘です）

跳ね馬に負けないサウンドを目指し（嘘です）

日々マフラーを探す旅を（嘘です）

やっとこさ見つけた配管レイアウト（ここは本当です）

エキマニを爆発させること２回（ここも本当）

マフラーのサイレンサーに穴あき１回（ここも本当）

きみがくれた物プライスレス（お金がなくなりました・・・・）

イメージでは

こんな音だったんですが




ですが

いろいろ

８００くんとかにきくところ

「ねごとは寝て言えこのMINIキ○ガイが！！貴様の音はこれやわ！」（注あくまで脳内変換された言葉ですヽ(*´∀｀)ノ


音量注意




あくまで当人たちのイメージです、音も、口調も

あくまでイメージですから！！！

おりゃが交通違反なんてしたことないし(｀・ω・´)(｀・ω・´)


ちなみにエキマニ等はそのままで中間からサクラム管になってますが

インプレてきには

中間トルクは増しました

しかし

高回転域でのフキ抜け

せいかくにはデルタ管では6500シフトができたんですが

サクラム管だとできなくはないレベルまで落ちました

最高速も

○30Kから○10K程におちまし（メーター読みで）



そこ！どこで測ったとか、踏んだのかとかさっきと言ってることが違うとか言わない









このブログはあくまでフィクション

そこんとこ忘れずに(｀・ω・´）ｷﾘ!!


ま～静かになって声を張らなくて済むのはいいんですけど

正直最初

「Egかかってるの？？？」

っておもってしまったほどですヽ(*´∀｀)ノ

なんかデートカーになっちゃったな・・・・・







その割にはカラカラうるさいけど(；´Д｀)


たまに付け替えて遊ぼ

デルタ管はオフ会専用にしよっとヽ(*´∀｀)ノ





こんなおりゃでもオフ会にさそってくださる猛者はいるのだろうか・・・・・(´；ω；｀)

MINI　LIVE　ミーティングには・・・・・・

いってませんヽ(*´∀｀)ノ

行かなくて

なにをしてたかというと



こいつの



この汚いチャンバーを




外して



磨いて



サイレンサー部分だけ鏡面加工して




組み立て





本気だして走って焼入れ

上手に焼けますた～ヽ(*´∀｀)ノ

鏡面したほうはさすがにきれいだわ(　＾∀＾)ｳｯﾄﾘ




さて、ここで問題・・・・・

サイドカウルがつかない・・・・・

チャンバーがおおきくておさまらない・・・・・


こういう時は


ホームセンターへ(≧∇≦)/

ステンの板をかってきて

切ってはヤスリかけてステーを自作

左右+20mmほどワイドフェンダーへヽ(*´∀｀)ノ

要望で純正スタイルがいいとのことで






そして走ってって気づく・・・・・




セッティングあってない・・・・・


でもキャブの単気筒のセッティングなんて走りながらできる！！

余裕余裕といいつつ


結局半日走り回っていいセッティングがでない・・・・


む～メインジェット変えるべきなんだろうが

最近のバイク屋は在庫を置かない、いちいち取り寄せもめんどくさいし

なにより激安で買ってきてるのに、お金かけたくない・・・・

でも7000rpmでもたつく・・・・・

でも、7000rpmまではトルクフルだし

9000rpmから12500rpmまではレーサーなみにフケがいい

7000rpm-8000rpmが鬼門です・・・・

あとクラッチがすくないよ・・・・

っま！

こいつの嫁ぎ先は東京新宿区

○00Kで峠攻めたり巡航するわけではないので

シティー派なんで(/ω＼)

ま～こんなことしてたので

体力がなく

宇治川をMINIでお散歩

いまニュースで話題の街に（よくないニュースです）むかって（おおきな湖があるとこです）はしっていると

いっぱい車がとまっているのできになっておりてみると



おお！厄除け！！

いざ！(｀・ω・´)














え？Σ(ﾟдﾟlll)

うそ(´・ω・)



がんばって登りましたよ

しかも数えながらヽ(*´∀｀)ノ

おりゃの数えで752段

たぶん途中でおかしくなってるんで誤差いっぱいです(ﾟ∀ﾟ　)



登りきると

休憩所が！


さすが～ヽ(*´∀｀)ノ

おちゃもある！

やる～(　´∀｀)








じょぼじょぼ～じょぼ～（ポットにはいっていてセルフでした）














HOTやないか～～～～～～ヽ(`Д´)ﾉ


ってなことをしてましたヽ(*´∀｀)ノ

こんなのを引き上げに行ったりしてましたね

なんとこいつ

名車中の迷車で

NSR７５

そう

７５ccなんです

スペインホンダでつくられた原付です

でかくない？？と思われた方

でかいです

原付なのにこの大きさ

さすが向こうの人用ですヽ(*´∀｀)ノ

そして、高速向けにスプロケット（Rギア）を設定しているので１００K巡航もできるという優れもの

っま！出る出せるは置いといて(*´∀｀*)

これでこの夏バイクで！！！

っとおもってもこいつの嫁ぎ先は既に決まっており

おりゃのところで軽くチェック&メンテ&遊ぶためにこられました

最後が重要ですけどねヽ(*´∀｀)ノ

次の日には

兵庫丹波の雲海の有名な

竹田城後にいきました

雲海の季節は秋っぽいのでイイ写真はとれませんでしたので

ネットから適当にパクって



ここからお借りしました

行った時の写真は



こんな感じです

カメラを持っていかなくスマホなんですが

なんかスマホのほうがいい感じに撮れるのが最近腹立たしぃ・・・・・ヽ(`Д´)ﾉ


そして次の日

なんかブレーキがふわふわシテルと思い

フルード交換へ



ほんとうはモツールのDOT5.1がよかったんですけど

ブレンボしか売ってなかった・・・・・

あ！ちなみにDOT5やDOT6やそれ相当のフルードには競技用と書いてますが

こまめにチェックや交換をしているとこのぐらいのDOTでも大丈夫です

ただDOT6までいっちゃうとABSの関係ですぐロックしてしまいます

もともとブレーキフルードは水を好みません

DOT５以上は吸水性が高いのでこまめに見てやる必要があります

みんカラのみなさまなら一度は経験されたことのあると思われるブレーキペダルのフワフワ感

それが行き過ぎるとベイパーロックになるんですが

あれはブレーキのかけすぎによる摩擦熱がフルード内部の温度を上げ気泡を作り力をブレーキに伝わりにくく現象です

DOTが高いとこの気泡ができやすい温度が高温まで耐えれるということになります

通常DラーとかですよDOT3－4が入れられています

これはABSの関係やメンテナンスフリーの関係からだと思われます

簡単にDOTが高いほど性能はいいんですが無闇に入れるのはおすすめしません

まずブレーキホースがノーマルのままだと油圧に負けて裂ける恐れがあるからです

そうなるとブレーキは効きませんので大惨事です

どうしてもDOTが気になる方は行きつけのお店（Dラー等）の整備士に質問するといいと思います

ブレーキ関係なのでプロもしくはプロ並みの人の指導に従ってください

おりゃとみんなの約束だぞ（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

で！

慣らしがてら青山高原へ

インプレは

初期タッチはDOT４と変わらずマイルド

軽く攻め始めると

タッチが硬くなっていき、だいぶ効くようになります

ABSとの相性も悪くはないと思いますが

いつもより２テンポほどロックが早いので慣れが注意かな？っと

あくまで個人的インプレです

おりゃのMINIはメッシュホースはもちろん、クラッチシリンダー行きとブレーキシリンダー行きのタンクを別々にしていますので

すべてのR５３がこうなるとは限りません



今日はあつかった～

いや～

まいった＼(●o○;)ノ

でも、いい天気で

快適ドライブでした



こうまとめると

なかなか充実した休日でしたヽ(*´∀｀)ノ

土曜の夜にというか日曜の朝ですね(ﾟ∀ﾟ　)

確か針にいったのが２時か３時ぐらいだったかな

この二人が針におられてので

車談義しにいきましたよヽ(*´∀｀)ノ

８００くんとkeichan@奈良くんです

もともと違う友達と走る予定だったんですが

思いのほか人が集まらず断念・・・・その友達と飯を食べおわって別れて

ウダウダしてたらメールが来たので速攻で針までヽ(*´∀｀)ノ

そのあと伊賀のPAまで高速ランデブー（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

keichanの黒レガ・・・・・こっちのメーター読みで○２０Kまででるの・・・・

しかも、夜だからって、前におりゃあはいてるんだけどハイライト・・・・・




っこ国産のハイビームは化物か！！


そのあと、なんと朝日がのぼるまでウダウダ車談義

ﾎﾝﾄo(ﾟДﾟ)

何時間でも話してられるヽ(*´∀｀)ノ

その代償として、MINIに虫がいっぱい・・・・・OTZ

最近MINIはすねてますﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

実は他にも左ミラーも((((；ﾟДﾟ))))言ってます

どうしたものやら

多分

拗ねてる理由は

おりゃが



こんな３０７がいいな～っとか



やっぱし207でMINIと同じターボEgで安心性を！！とか


206は鉄板でしょ

とかおもいつつ

あ！もちろんWRCワイドボディーKIT組んでるの前提ですよ

ん～

やっぱしいろいろ考えて



トゥアレグさんはやっぱしごつくてカッコイイ

なんてやましい事ばっかし考えてたからなんですね

どうしてうちのMINIは自虐に走るかな・・・・・・OTZ


両面テープで補修済みですけどヽ(*´∀｀)ノ

もうすぐ走行１６万Kでい(*^^)v