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ハピネスの愛車 [トヨタ ヤリスクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年1月24日

スピーカーの交換(その1)ツイーター

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ツイーターの交換を行いました。
純正ツイーターを外すと、こんな
感じです。

使用したスピーカーは
ツイーターとウーファーセットの
パイオニア17cmセパレート2ウェイ
(TS-F1740S)です。

付属品が多いのとネットワーク
が小さいので選びました。
2
参考に
外した純正ツイーターです。
3
こちら助手席側

結線は、4本で写真説明のように
なってます。
4
こちらは、運転席側

ケーブル色は、運転席側と
助手席側で違いますが、
結線は同じです。
5
準備として
パイオニア ツイーターの上の
カバーを外して、付属のアダプタ
を取り付けます。
6
Aピラーに取り付けます。
純正スピーカーの所に、加工なしで
装着できます。
このままでも大丈夫そうですが
念のため、後にスポンジを貼り
固定しました。
7
純正ツイーターカプラーとの接続は、
ストリート製トヨタ車ツィーター
変換ハーネス(AH-37)を使用すれば
カプラーオンで加工なしで接続
できます。

カプラーは、ピンを差し込んで、
作成しますが付属資料のTOYOTA
Type Cと同じに差し込めばOKです。
8
スピーカーのネットワークに
行き先タグがついているので、
それに合わせて接続するだけ
です。

後は、純正カプラーと接続し
ケーブルをまとめて収納する
だけです。

ネットワーク、ケーブルを
まとめてAピラーの中に
納めました。
(先にAピラーにつけておくと
楽です)

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この記事へのコメント

2022年4月27日 22:17
はじめまして。
ネットワークの配線でお聞きしたいのですが、配線で「カーステレオ、アンプへ」となっている端子は純正ツィーターが付いていたカプラーの方に接続していますか?
後、ウーハー箇所の配線やカプラーはどうしていますか?
コメントへの返答
2022年4月27日 23:09
配線の「カーステレオ、アンプ」と書かれてる方は、カプラーのDA(ディスプレイオーディオ)の所へ接続します。
ウーファーの方は、整備手帳のスピーカーの交換(その2)に載せているので見てください。

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