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  9. プチラム化！？　かな… [らいとあん]

らいとあんの愛車 [マツダ MPV]

   

整備手帳

作業日：2009年11月22日

プチラム化！？　かな…

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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プチラム化！？　かな…
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先人の方々の整備手帳を参考に

少しでもレスポンス＋燃費向上になればと

プチラム（？）化していきます。

まず、緑○部のボルトを外します。
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プチラム化！？　かな…
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続いてピンク○部５箇所のコネクタ等を外し

サクションパイプもフィルターケースから

抜いておきます。

バッテリー（－側）も外した方が無難です。
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プチラム化！？　かな…
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２）の作業終了後水色□の

鋼製のツメ４個を外すと

フィルターとご対面＾＾　

間髪いれずにフィルターも抜き取ります。
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プチラム化！？　かな…
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フィルターを抜き、ケースを前後左右に

コジると《ポコッ》と外れます。

すると、レゾネーターの開口が（ピンク○）

見えるんで、アルミテープで塞ぎます。


撤去は、またの機会に行います。
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プチラム化！？　かな…
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ケースとダクトを持ち帰り加工します。

まず、導入口のカットです。

形状的にキリが良いのでピンクラインで

カットし、仕切部のカットも行います。

形状を整え、バリ取すれば完了です。
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プチラム化！？　かな…
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ダクト内部のレゾネーターへの穴も

アルミテープで塞ぎます。

局面で貼り辛いんで、大きめな物を

奥から手前へ空気抜きながら貼り付け

塞いでいき、完了です。
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プチラム化！？　かな…
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ケース内の導風板と、レゾネータへのエルボを

取り外し、残った穴をアルミテープで塞ぎます。

吸気側のダクトを差込むと若干ガタつきが

あるので、その隙間もアルミテープで…
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プチラム化！？　かな…
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加工が完了したら、バラしと逆の手順で

組み込んでいきます。吸気口の仕切は

少しでも抵抗を減らすため、V字型に

削ってあります。
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