まさ＠one-make!のブログ一覧

荷物を沢山積めるようにマイカーの殿カバーを二柱リフトとタイヤの空気抜いて取り外し(爆)

これは。。間違いなくひとりでやる作業じゃないないです！(笑)

流石！上に乗っても大丈夫なだけあって、とてつもない重さ。。
ひとりじゃピクりとも上がりませんでした(;^_^A


外したままにするつもりだったのに、リフトから降ろす事も出来ずまた付けるしかないか。。(爆)

完成したんで数日中に配達しますね！(笑)

今日は珍しく完成するまでやる気満々だったのに、残念ながら溶接ワイヤー切れで作業中止(笑)

年明けにおろした20キロのワイヤーがもう無くなりました(;^_^A

うちは鉄工所か！？(爆)

いつも使ってるメーカーのバーフェンと違って、希望があり某テイクオ○製をチョイス！


ホントにこれSG用か？？って言うくらい合いません！RIZE時代に粗悪コピーエアロ散々付けてきましたが、これは酷い！(爆)

王者のブロックKITもアメリカ製か！？って言うくらい穴がズレまくってるし。。。

なんだか今回は上手くいかないなぁ(T_T)

なんて、愚痴ってみましたが仕事なんで有り難く頑張りま～す♪

毎度のことながら大幅に作業が遅れてます。。(汗)

ブロック製作と組み込み作業など形が決まってる作業は早いんですが、サブフレ組んで繋いでいく作業でいつも遅れます。。
理由はただ単に拘り過ぎです(笑)

ウチで作るサブフレの定義はFブロックからリア周りへの前後の繋ぎは最低4本以上、プラスリア周り左右３箇所以上、斜め方向と上方向に最低2箇所以上じゃないと、車体全体のモノコック自体の剛性は上がらないと思います！

よく見る前から1本丸パイプを渡しただけじゃリーディングのズレ止め程度で、丸パイプをクランク状に溶接で曲げるなんて見た目も効果もイマイチどころじゃないですね～
丸パイプは横方向への剛性は弱いですから。。(爆)



時間換算すると大赤字ですが殆ど趣味の域になってます。。。

画像の状態から明日6本入れてフレームは完成です♪