上半期のまとめ　その1

まーた前回の日記が4ヶ月以上前ですよ･･･(；´Д｀)

駆け足でいきます。

#2/13（土）
第5回湾カーナ。
ドリケツを持っていき、コースの方はドリフト2本ジムカーナ3本。
くるくる広場はなるべく人を乗せるようにして、楽しんでもらいました。外撮り車載


#3/12（土）
PROJECT-T走行会＠日光　記念すべき20回大会です。
今回は大学自動車部関係者が現役～OB含め8名参加！すばらし！

朝から小雪のチラつくイヤな天気。寒いし。
1ヒートめは冷え冷えつるつるウェットでした。だもんで、同じクラスの人と追いかけっこしたり（動画）

だんだん太陽が出てきて、2ヒート目以降はドライでした。



久しぶりにベスト更新。タイムアタックヒートの10分で、しっかり記録を残せました。43.161。
しかしまた42秒台はお預け･･･たぶんアライメントとバネをいじると出るんだろうねぇ・・・ジムカーナセットだと、ここが限界かな･･･




スーパーカメラマンさとなつ嬢に、またカッコイイ写真を撮ってもらえました。
1枚目は朝イチのもの。白い雪と黒いボディのコントラストが最高です。


#4/17（日）　桶川ジムカーナ第2戦。
直前に「あのホイール」が届いたので、新品タイヤを組み込み、万全の体制。
前日はストーンヒル藤岡で練習しました。

が、あのホイールが予想外の動き。
8Jになったことでタイヤが引っ張られ、サイドウォールがヨレなくなり、サイドターンの進入でステアリングを180度以上切り込むとアンダーっ！＼(^o^)／ｵﾜﾀ
今まで技として使っていた、突っ込みすぎをステアリングでねじ伏せる　とか、インに全切りしたままのサブロクターンは出来なくなりました･･･。

対策は「ステアリングを切らない」。ターン進入時もリアを積極的に流していくスタイルに。
とりあえず特性がわかっただけでもよしとします。



コースはこんな感じ。
個人的ミソは、スタート直後のS字→2本巻き右ターンの進入でした。



1本目。ブレーキロック！アンダーっ！2本脱輪を取られました＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ベストタイムはもちろん幻です。



2本目。今度は速度を落としすぎてサイド不発→対応しきれずパイロンタッチ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
こちらも幻のベストタイム。パイロンタッチに気づかなかったので、ゴール後にガッツポーズをしてますが取り下げてますorz

結果は8位。ノーポイントです。
去年と同じパターンに陥りそうで怖い･･･またチャンピオンが遠のく･･･
残り3戦は落とせません。がんばります。