もぐをのブログ一覧

前回の更新から7ヶ月も経っていました･･･


2017年のことを書きます。

＃OSL4輪ジムかーな!?



ミドルAクラス　優勝2回、2位2回 70ptで、年間チャンピオン獲れました！
4シーズン目で悲願達成です。

＃JMRC関東チャンピオンシリーズ



NTR1クラス
ICCラウンドは４位入賞、　宝台樹ラウンドは3位表彰台！
久々にメダルゲットです。


＃サーキット
このシーズンはまだ全然走ってません。
11月のロド天日光は、午前中ウェット番町、午後晴れたらｇｄｇｄ　みたいな･･･
はぁ日光つらい。


2018年のことは･･･
ジムカーナは、関東チャンピオン戦に軸足を起きたいです。
目標は目指せ一勝。そのために車もちょっと仕様変更する予定（予定）

今年もたくさん走ります♪

今年の目標はまだまだ継続するよ･･･！

Ch戦ICCの結果報告の前に。


#4/23（日） ロードスター祭
去年に引き続き、ドリフト初中級クラスにおじゃましました。

今年は去年の教訓をいかし、ドリケツを2セット4本積載。
助手席を残したまま、なんとか入ったよ･･･！
詳細は 整備手帳にて。

午前、午後とも楽しいレイアウトで、イケイケに走れました。

AM車載


PM車載






#5/１（月）～5/4（木）　高知ジムカーナ遠征
いつか行きたいと思っていた高知のジムカーナ場「モーターランドたぢかわ」。
GWにあわせて地元の車好きグループ「チームグレステ」が主催するということで、800kmほど遠征してきました。







1日は京都・宇治に寄ってユーフォニアム聖地巡礼しながら高知入り。
同行してくれた半袖さんありがとうございました。









2日は高知県中部をぐるりドライブ。



3日　ジムカーナ！インターから山の中を30分、なかなかワイルドな立地･･･。
コースの方は、中央に大きな広場と隅っこに島、グリップのよい路面。
レイアウトもいろいろ考えられて、おもしろいところでした。

・・・なぜか関東戦で一緒に走っている新潟の苺さんがいる！？
おかしいなぁここは筑波やICCじゃないんだけどなぁ（



タイムアタックではちゃっかり2位でした。
あまりにいつもどおり楽しみすぎて、閉会式で「本州から来たおふたり！ありがとうございました！」と呼ばれたとき、あっそうだここは高知だった忘れてた　と思ってしまいましたｗ
主催のみなさんありがとうございましたー。

の前に

#3/4(土)　PROJECT-T走行会　日光
Z3を履いて初めての日光サーキット。
11月のロド天で42.7が出たこともあり、目標は「42.5」に設定。

1～3ヒートめまですっかり走り方を忘れてしまい、43秒台に低迷。
4ヒートめでやっとカンを取り戻してきたものの42秒がギリギリ見えるかどうかのところ・・・ダラシネェナ（兄貴



スーパーラップで気合のアタック。
最後の最後の最終ラップで42.543を記録！ぎりぎり目標達成！

Z3になっての変化
・セクター１が格段に速い。平均でコンマ2くらいアップ。
1～3コーナーの旋回速度がロガー上で3～4km/hアップしてて、かつ4コーナーの切り返しもアクセル踏みっぱなしで抜けられる。◎
・6～7コーナーもやっぱり速い。今まで立ち上がってからワンテンポあいてシフトアップしてたけど、立ち上がりきる前にアップできそう。◎
・8～9コーナーは難しくなった。滑り出すと露骨に加速しないので、滑るか滑らないかの瀬戸際を攻めないといけない･･･。×

中速コーナーでボトムがまるっとあがってるので、総合的によいです。


#4/9（日） OSL4輪ジムか～な? Rd.2

天気はまさかの雨。ウェットの桶川はたぶん初めてだと思います。
1ヒートめは全クラス雨
2ヒートめは止んで徐々に乾いてっていく展開（それでもウェット）

前戦2位だったので、今回はクラスラストゼッケン。路面的には一番有利でした。



コース図。苦手な左360°ターン（しかも制限付）が2回もあります･･･orz
その他は比較的すっきりしてて楽しそうな印象。



1本目。屋根を開けて待機していたらぽつりぽつりと降り始め、雨のオープンジムカーナとなりました（
高速スラロームで1本おさわりするも、生タイムはトップ。ちょっと安心。
外撮りを見て、ダメダメになった部分の理由を確認。自分のイメージと、車の動きのズレを脳内修正・・・。



2本目。修正したイメージ（主に2回ある左ターン手前の処理）どおりにバシっと走れてドヤっ！とゴール！　逆転優勝ー！やったー！



2016年第1戦以来、1年以上ぶりのお立ち台てっぺんでした。
シリーズを考えても、いい感じにポイントを加算できました。



みなさん書かれていますが、今年は桶川ジムカーナ始まって以来、初めて桜の季節に開催したそうで。
慣熟中、AZ-1sと桜がきれいに撮れました。


次戦はだいぶ開いて真夏の8/6。またがんばります。

今年の目標：せめて大会の結果くらいは書く。

#2/10（金）
翌日の桶川初戦にZ3ぶっつけ本番がいやだったので、午後から本庄サーキットのフリー走行に行きました。





Z2☆時代のベストからコンマ6秒アップ！
縦横ともにグリップは確実に上がってます。
本庄で言うと2コーナーのような、強めのブレーキングから切り増していく、こじるようなステアリング操作でもすっぽ抜けずについてきます。
インラップ3周でベストが出ていることから、熱の入りのよさはZ2☆譲り。よい感触です。



15分2ヒート走った左前タイヤはこんな削れ方。
はなくその出方が71Rによく似てます…サイドウォールの固さといい、71Rにかなり近いのかな。

#2/11（土）
桶川ジムカーナ初戦。
今年もミドルクラスに挑戦です。今年こそシリーズチャンピオンを獲る…！



コテコテテクニカルエリアが3ヶ所もあるコースでFRにはちとしんどい…





テクニカルは回しきるのに精一杯でした。
Z3にがんばってもらって、2位表彰台ゲットです。

･･･1位のonodaさんに1.8秒も離されましたけどね！(´；ω；｀)
深いターンが多くてFF有利なコースでしたがいくらなんでも・・・(´；ω；｀)

外撮りタイム比較をしたところ、フリーターンで0.4秒、最初のテクニカルで0.8秒、ハンガーターン前後で1秒やられていました･･･
ゴール前スラロームで0.4秒取り戻したものの焼け石に水(´；ω；｀)

深いターン以外の部分をすげースピードで抜けられるよう、まだまだ練習します。

＃去年下半期のこととか新年のあいさつなどぶっ飛ばしまして





Z3、とりあえず買いました。
2/11（土祝） OSL4輪ジムかーな!?に投入したいので、ネット通販だと間に合わないかも？とおもい、お店で取り寄せてもらいました。



まだ組んだだけですが・・・

・名前の文字が大きくなった。ちょっとかっこわるい･･･(´・ω・｀)
・サイドウォールはZ2☆の4割増でかため（当社比
＝いままで適正リム時は2.5kgfで走ってたけど、適正圧でよい？
・タイヤ自体が重たい

ちょっとBSっぽいタイヤになった気がします。



205/50－8Jの引っ張りはこんな感じ。
肩の段差がややなくなって、ここはかっこよくなったとおもいます。


あぁー、はやくシェイクダウンしたいぞー