CanDoのブログ一覧

本来　NAでの参戦はしないはずだった。しかし　初戦でのあまりにも悲しい終わり方。

・・・・・・・・・・　予選で終了　・・・・・・・・・・






さすがにこのままでは悲しいので、若干無理をしつつ参戦へ。
車自体はほとんど触らない状態で、２週間前に練習＆チェック走行　こちらも問題無し。


ただし、オイルの消費量が危ない、、、　まあ　ピットで継ぎ足せばっつーことで。
夏対策のみで参戦へ。

予選は　今回初耐久のリョータ１８歳　(＾◇＾)　ちなみに中学生の頃から、備北は走っているし今はFC３Sでドリフト野郎をしております。若手のホープ。


マシンにもあまり慣れていない、コースもセミウェットでという事でチェック走行をかねての予選。

まあ順位は・・・　二の次。

さて、トップバッターはチームで２番目に若い大将ちゃん。参加台数が３４台という事で、比較的何事も無く進行していきます。
しかし、２７週目に悪夢が訪れました。２コーナーで不自然な形で止まってます。(;´･ω･)


左前が異常に沈んでる？　まさか・・・・どうも、左フロントが無くなってるみたい。Σ（・□・；）
ドナドナされて、ピットに帰ってきました。


チェック！！　フロントのシャフトが根元から折れてる、そのうえ　ブレーキディスクが不思議な状態になってる！！！




実はこのトラブル以前にも体験してるので、（さすがにディスクの破損は初めて見ましたけど）
ピット作業の速いことったら、神業に近い速さ！！！！ハブ解体、シャフト交換、組み付け・ボディ修正　　なんとその作業時間　　RaceChronoの記録から計算すると、　『　１３分　』
　　　　　（　停車・回収時間合わせると３０分程　ロスしてますが。　）

その後、おーじゅ氏、自分、リョータ、ナガイ君と繋いでいきますがこれといった問題も無く。

で、本業を終えてやってきた最終ドライバーの神主。ちなみに走行時間は１５分　(;'∀')
走行後の一言　「　まだ　走り足りない、、、( ；∀；)　」　そりゃそーでしょ７周だし。


最終結果は、総合　28/34位　　クラス　10/13位　と　ふるいませんでしたけど、トラブルの中　完走できたので良しとしましょう。

ちなみに、２５号車　TF　たるみワークスは１時間２０分でエンジンブローでリタイヤ。
　２４号車　TD　木山ワークスは　総合　11/34位　　見事クラス３位の盾ゲットしました。

さて、、、残すは最終戦。　上を狙ってみたいもんです。

今日は朝から　最終メンテナンス

ひぇ～～～　あひゃ～～～～　と　騒ぎつつ、、、、、

キャリパーのドレンボルトねじ切ったぁ、、
オイルフィルターからオイル漏れ～～～
エンジンオイル？？　有る？

などなど　騒ぎつつ　なんとか準備終了

今回　エントラントの１割を占める台数です。。。。(;^_^A

参加者の皆さん　よろしくお願いいたします。

昨日　練習走行に行ってきました。
Bコースはジムカーナの選手権でAコースのみの走行でした。
朝方の雨も、昼前にはドライ路面になって、まあまあ　そこそこの練習になりました。


・・・が、、、、　暑さが半端ない。

Aコース　ほぼ貸し切り状態だったので、ついついバカなことをやっていた　チーム代表でした。

ｗｗｗｗｗｗ

本戦で回転灯点けると　怒られるだろうなぁ、、、、



7月17日の天気と気温がマジ心配、、、、、、