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イイね!
2009年03月04日

GTの燃費はどのくらいですか?

GTの燃費はどのくらいですか? 先週末は、いつも行く中央道方面のスキー場に行ってきました。インテークチャンバー、N4シールド、スロコンなどを装着してから実は初めての中央道でしたので、インプレを少々…。

結論から言うと、先週の上信越道と同じような印象です。やはりスロコンがあった方が談合坂近辺などの急な上り坂での反応が良いです。4速のまま談合坂の上り坂を登ることは出来ず3速にキックダウンしますが、エンジンは回りました。4速の時のトルクがもう少し欲しいですね~。ちなみに八王子を過ぎてから小仏トンネルに行くまでの急な上り坂は最後の方だけキックダウンしました。

3速に落ちると、結構 音がうるさいのが気に掛かりますね。ここが 4速AT の痛いところでしょうか…。

さて、今回は私が運転する時は120km/h、嫁が運転する時は80km/h~100km/h という差はありますが、往復400kmの走行で燃費は10.0km/l でした。我が家は遠出が多いので比較的高速道路の移動が多いのですが、今まで最高でも 10.4km/l までしか出ません。

まぁ、屋根にジェットバッグやキャリアを付けたりしているのも影響しているのかもしれませんが、前車のアウトバック2.5i は14.0km/l が出たことがあり、エクシーガももう少し燃費が出て欲しいところです。

高速で120km/hだと3,000回転くらいなのですが、やはり回転数が高いことが原因なのでしょうかねぇ?

となると、5速 でパワーにも余裕のある GT の燃費がどのくらいなのか気になります。GT に乗っている皆さんはどのくらいなんでしょうか? 街乗り、高速、などで情報をお持ちでしたら教えてください!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/04 22:03:42

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この記事へのコメント

2009年3月5日 0:13
あゆたん!さん こんばんは。はちわれです。
絶好のスキー日和だったんですね。私は、今シーズン行けそうにありません(泣)

さて燃費の件ですが、エクシーガはアウトバックより排気量が少なくなってトルクが無い事、あと車重が100キロ近く重く全高が115ミリ高いぶん空気抵抗が大きいのが理由かもしれませんね。
やっぱり車重1500㌔前後の車で、2000ccではキツイのかも。
今週末の結果報告しますね。
コメントへの返答
2009年3月5日 2:57
こんばんは!コメントありがとうございます!

やっぱ、重いですよねぇ…。なんで2.5Lを出してくれなかったんだろう。GT と 2.0NA の中間くらいが欲しいですね。
今週末の燃費、お聞かせください!
2009年3月5日 0:15
こんばんは。地元の地名がでていたので登場しました。秋に八王子から軽井沢に行ったときは11.5リッター位だったと思います。速度はかなりハイペースで普通に踏んでます。でも普段十キロの通勤では7くらいです。
コメントへの返答
2009年3月5日 2:59
初めまして、こんばんは!コメントありがとうございます!

やっぱり GT の方が高速道路では燃費が良さそうですね~。NA でも街乗りだと7くらいですよ。(もうちょっといいかな…)

ありがとうございました。
2009年3月5日 18:33
はじめまして。GTじゃなくてすいません(^^;)
空気抵抗を増やさず、かつ燃料消費率を抑えるには、80~90km/hがベストのようですね(^^)
100km/h超えると空気抵抗が大幅に増えるので、燃費は悪化の一途です。ですので、私は高速でも80~100km/hキープの安全・低燃費運転を心掛けてます♪
雨の中、大人5名乗車でエアコン入れてても13.3km/L行きましたよ~(^^)
ただ、FFとAWDはカタログ通り1km/L程度の差が出るみたいですので(雑誌でテストしてました)、参考程度にしてください…
コメントへの返答
2009年3月5日 22:09
こんばんは!はじめまして!
コメントありがとうございます。

80km/h~90km/h ですか、確かにそのくらいだと2000回転くらいで燃費も良さそうです。13.3km/Lとは凄いですね!カタログスペック通り!今度 やってみます。確かに嫁が運転すると燃費計がぐんぐん上がっていくので(^^;

ふぁんたもさんも、インテークチャンバーつけてらっしゃるんですね!だいぶ変わりましたか?
良い音がするのは何千回転くらいからでしょうか?
2009年3月5日 21:01
こんばんわ。

NAなのに燃費はいいとはいえないですね。
アクセルの扱いには注意を払っているのですが、私も高速走行時は10.0~10.5KM/ℓ位です。

車重が違うので簡単な比較はできませんが、インプの時より悪い気がします。

コメントへの返答
2009年3月5日 22:15
こんばんは!

情報ありがとうございます!だいたい同じくらいの燃費なので、ある意味 安心いたしました(^^)

インプに比べるとやっぱり重いですからねぇ~。7人乗りの広さとのトレードオフ、ですかね。
2009年3月6日 17:48
はじめまして。

GT乗りのkenta666と申します。
現在まで約1万キロほど走行しており、半分以上が高速道路での使用(通勤)です。
高速道路上だけですと概ね13~16km/L(80km/h定速走行、瞬間燃費計)は出てますが、一般道と合わせると今のところ概ね11~11.5km/L(平均燃費計)程度です。

はちわれかぎしっぽさんがおっしゃってる通り、空気抵抗がかなり大きいと思われ、平地を60km/h(1200~1300回転?)くらいで走行しているときが一番低燃費だと感じます。
コメントへの返答
2009年3月6日 21:03
はじめまして!コメントありがとうございました。大変参考になります。

やっぱり80km/hくらいの低速走行が燃費にはいいんでしょうね。一般道も入れて11km/Lとは、なかなか凄いですね~。

今度瞬間燃費も見ながら走ってみます。

プロフィール

スキーとキャンプが大好きな40歳 1児の父です。10年近く前に初めてランカスター2.5に乗り、その素晴らしさに感動。以来、アウトバック、エクシーガと乗り継いでい...
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