先週末は、いつも行く中央道方面のスキー場に行ってきました。インテークチャンバー、N4シールド、スロコンなどを装着してから実は初めての中央道でしたので、インプレを少々…。
結論から言うと、先週の上信越道と同じような印象です。やはりスロコンがあった方が談合坂近辺などの急な上り坂での反応が良いです。4速のまま談合坂の上り坂を登ることは出来ず3速にキックダウンしますが、エンジンは回りました。4速の時のトルクがもう少し欲しいですね～。ちなみに八王子を過ぎてから小仏トンネルに行くまでの急な上り坂は最後の方だけキックダウンしました。
3速に落ちると、結構 音がうるさいのが気に掛かりますね。ここが 4速AT の痛いところでしょうか…。
さて、今回は私が運転する時は120km/h、嫁が運転する時は80km/h～100km/h という差はありますが、往復400kmの走行で燃費は10.0km/l でした。我が家は遠出が多いので比較的高速道路の移動が多いのですが、今まで
最高でも 10.4km/l までしか出ません。
まぁ、屋根にジェットバッグやキャリアを付けたりしているのも影響しているのかもしれませんが、前車の
アウトバック2.5i は14.0km/l が出たことがあり、エクシーガももう少し燃費が出て欲しいところです。
高速で120km/hだと3,000回転くらいなのですが、やはり回転数が高いことが原因なのでしょうかねぇ?
となると、
5速 でパワーにも余裕のある GT の燃費がどのくらいなのか気になります。GT に乗っている皆さんはどのくらいなんでしょうか? 街乗り、高速、などで情報をお持ちでしたら教えてください！
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Posted at
2009/03/04 22:03:42
GTの燃費はどのくらいですか?
先週末は、いつも行く中央道方面のスキー場に行ってきました。インテークチャンバー、N4シールド、スロコンなどを装着してから実は初めての中央道でしたので、インプレを少々…。
