ボス＠茶弁当のブログ一覧

無色透明さんの車が復活しましたので

兼ねてから予定していました復活オフを

松江で実施します。



写真の鯛めし美味しいですよ。


詳細は関連情報を参照ください。

宜しくお願いします(^^

日曜日の朝はモーヲフ♪

自分の中で定例化してきましたｗ

今日もパワーを一杯貰いました。

明日からまた頑張りますか（笑）

本日の参加車（万葉の岬）
ポルシェ：１台
インテグラー：１台
インプレッサ：２台
カプチーノ：２台
マーチ１２ＳＲ：２台

＋ビュフェで
デミオ：１台
ミラ：１台

お疲れ様でした(^^

暇なんで考えてみた！

こんな感じで作ってみようと思う。


良かったらご意見をください(^^

考えてみた。

自分の拘りは「機能美」ですかね。

車の基本となる「走る」「曲がる」「止まる」

この３つがバランスを崩す事無く機能しているこれに尽きますな♪


先ずは走る、小排気量ＮＡのマーチを軽快に走らせるかは、バネ下の軽量化これは大事ですなぁ。
で、自分がチョイスしたのは６．５Ｊ×１５で最軽量の部類に入るＳＳＲ　Ｔｙｐｅ－Ｃ軽いです。

次に曲がる、ストロークを最大限に使いきれる車高、サーキット走行がメインで有れば後、１５ｍｍ位は落としたいが街乗り＋ワインディングがメインの自分にはこの車高がベスト。

最後に止まる、自分もそうですが意外と後回しにされるのがブレーキです。
本来は最初に手を付ける箇所、ステンホースに換えるだけで激変、この辺は手抜きの無いように。


おっさんのしょ～もない拘りでした(^○^)

いやぁ～、Ｇｒ－Ｂさんより
早く家に着いたのにＵＰが遅い
茶弁当です（大汗）

今日も楽しく話が出来ました♪

親方の拘りには脱帽ですなぁ
自分の持ち車でもないのにそこまでやりますか～？


短い時間でしたが楽しい時間を過ごせました♪

またお会いしましょう(^^