レゾネーターをキャンセルしてみるだけ

お疲れ様です。
レビュー楽しみにしていました😊
「低速のトルク抜けがおきる可能性」ココが唯一
レゾネーター撤去での不安要素でしたが、
私もマイナスな影響を何も感じておらず、
ほっとしております。
音は、踏み込んだ時に注意深く聴き込んでみて、
若干吸気音が増えたかな？くらいで、
老化難聴の耳には余り違いがわかりません（笑）
NDのレゾネーターチャンバーは小型で効果を
疑問視する声もありましたが、グラム作戦のマツダ
があえて付けているモノなので、計測器レベルでの
吸気雑味音を消しているのかもしれませんね。

コメントありがとうございます🚘️🔧

良くも悪くも、あんまり変わらないという結果でしたね😅
吸気音は若干でしたね❗お互いに耳👂️の問題⁉️(笑)
純正マフラーの排気音も拘って作っているそうなので、きっと考えられているんでしょうね💡

と、ここからいつもの変なことを始めますので、続きもお楽しみにして頂けたら幸いです😁(笑)

こんばんは。

NDロードスターは熱がこもる所にエアクリついてるので、ここだけは、剥き出しタイプじゃ無くて、純正タイプでいいかなと思ってそのまま。レゾネーターは吸気音を抑えるんでしたよね。前車、前々車とはずして二度と付ける事は無かったですけど、意外に大きな部品なんで置き場所が無くて廃棄してました。

意外と小さいんですね。ND。

抜けを考えると、車検対応のマフラーじゃ無かったらもっと音が出るんですかねぇ？😊マフラーの音がデカくなって、かき消されるかな（笑）

コメントありがとうございます🚘️✨

剥き出しのエアクリーナーは、高回転を多用するのであれば効果が発揮できそうですね❗
試してみたい気持ちもありますけど😁(笑)

実は、数日だけ競技用マフラーを付けていたことがあります❗
🎵オーディオもかき消されていたので、あらゆるものが聞こえなくなりそうです😱(笑)